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[判断题]未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。
A.正确
B.错误
[多选题]最常见的短路类型有:( )以及发电机、变压器绕组的闸间短路。
A.单相短路
B.两相短路
C.三相短路
D.零线接地短路
E.不同两点接地短路
[多选题] ( ) 最常见的短路类型有:( )以及发电机、变压器绕组的闸间短路。
A.单相短路
B.两相短路
C.三相短路
D.零线接地短路
E.不同两点接地短路
[判断题]CCBII制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。
A.正确
B.错误
[判断题]双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。
[单选题]具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,( )显示正确,并发给司机双线反方向行车的调度命令。(技规)
A.方向表示器
B.反方向发车进路表示器
C.发车线路表示器