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[单选题]749.(A320) 地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。
A.A.2)3)
B.B.3)4)
C.C.1)3)4)
D.D..2)3)4)
[单选题]飞机在地面，至少一台发动机运转时，且防滞前轮转弯电门在开位，以下关于前轮转弯系统获得液压压力描述正确
的是：
A.牵引杆在牵引位
B.牵引杆在正常位置
C.牵引杆位置与获得液压压力无关
[单选题] .发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。(难)(故障诊断与排除)
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]水温表用来指示发动机运转时( )。
A.水套内冷却水温度,为摄氏度
B.水套内冷却水温度,为华氏度
C.指示机油温度,为摄氏度
D.指示机油温度,为华氏度
[单选题]发动机运转时最小滑油压力是多少？
A.A 60PSI
B.B 40PSI
C.C 10PSI
D.D 随滑油温度变化
[判断题]避免在冷却液低于60℃或高于100℃情况下连续运转发动机,若在发动机运转时发生上述情况应尽快查找原因,予以排除。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。
A.活塞销紧
B. 活塞与气缸间隙小
C. 活塞销与连杆小头衬套配合松旷
D.活塞环卡死
[单选题]发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]. 在地面,全空温探头是否以低功率工作?
A.. 是
B.. 否
[判断题]发动机运转时,燃料箱的呼吸阀应该打开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机运转时,燃料箱的呼吸阀应该常闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当探头加温电门设置在AUTO位，总温探头何时开始加温
A.在地面不加温/飞行中正常加温
B.在地面正常加温
C.在地面低功率加温
D.在地面以高功率工作
[单选题] 发动机运转时,起飞后才能在FCU上选择速度。这句话是
A. 正确
B. 错误
[单选题]当发动机运转时，以下哪种情况下，FADEC自动选择连续点火：
A.机翼防冰在ON位或发动机熄火
B.在空中重新起动或发动机熄火或发动机接口组件（EIU）故障
C.在空中自动重新起动或发动机熄火，发动机接口组件
（EIU）故障或发动机防冰按钮在ON位
[单选题]260.(A320) 发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B.B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C.C.C,不是由WHC控制风挡加温
D.D.D,以上说法都不对
[单选题]机油压力表是用来指示发动机运转时（ ）主油道的润滑油压力。
A.行驶系
B.冷却系
C.传动系
D.润滑系
[单选题] 在发动机运转时,若汽油泵的泵油量过大,应( )。
A.减弱膜片弹簧力
B.增强膜片弹簧力
C.增加泵体与缸体间的垫片厚度
D.减小泵体与缸体间的垫片厚度
