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[判断题]旅客列车车辆抱闸由车辆乘务员处置,车辆乘务员要求缓解列车时,必须无条件立即缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车在运行途中发生车辆故障,有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理,无车辆乘务员的由司机检查处理,不影响行车安全时,可运行至有列检作业场的车站
A.正确
B.错误
[单选题]因热轴故障区间内停车的列车,有车辆乘务员的由车辆乘务员确认,没有车辆乘务员的由( )确认。
A.机车乘务员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.车站调车员
[多选题]列车在区间停车时,由车辆乘务员负责( )无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置
A.检查
B.判断
C.处置
D.反馈
[判断题]车辆构造乘务员可不需掌握。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接发车人员发现尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在前方站停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;允许车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置.
A.正确
B.错误
[判断题]在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员立即组织乘务人员按照“( )”的原则松开全列人力制动机。
A.谁拧紧、谁松开
B.谁拧紧、谁负责
C.谁制动、谁松开
D.谁缓解、谁松开
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车( )。(技规)
A.停车
B.减速
C.制动
[判断题]接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在前方站停车;严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。接发车人员通知不到车辆乘务员时,通知列车前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[单选题]车站接发列车人员发现车辆抱闸时,应立即通知司机停车,由车辆乘务员(无车辆乘务员时( ))检查确认。
A.司机会同车站
B.列检人员
C.机车乘务员会同车站
D.随车机械师
[判断题]对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。
A.正确
B.错误
[判断题]中途站加挂客车时由客列检将调度命令转交车辆乘务员,无客列检时由车站值班员转交车辆乘务员。
A.正确
B.错误
[填空题]双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员,车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交还给车站(留存())。
[判断题]列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由车务员判断处置。
A.正确
B.错误