更多"[判断题](85597)( )疲劳断裂是工程上最常见、最危险"的相关试题:
[判断题]曲轴的主要破坏形式是弯曲和扭转疲劳断裂。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]焊接接头由于有（），所以要比其他连接形式容易产生疲劳断裂。
A.焊接变形
B.应力集中
C.焊接缺陷
D.组织变化
[单选题]轮齿的断裂有两种形式：一种是 破坏，另一种是齿的弯曲疲劳
断裂
A.长度
B.温度
C.强度
D.宽度
[判断题]疲劳断裂和脆性断裂在本质上是一样的。
A.正确
B.错误
[判断题]疲劳断裂和脆性断裂的本质是一样的。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]断裂是零件在使用中的一种最危险的但可以挽救的形式。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）由于材料自身固有的裂纹扩展导致的无明显塑性变形的突然断裂称为疲劳断裂。
A.正确
B.错误
[单选题]疲劳断裂实质上是一个( )过程。
A.使用损伤
B.累计损伤
C.疲劳损伤
D.过程损伤
[单选题]疲劳断裂可能会造成( )风险事件。
A.机具伤害
B.列车火灾
C.配件脱落
D.空调故障
[判断题]疲劳强度和温度的关系很大，当焊接结构在低温工作时，很容易产生疲劳断裂。
A.正确
B.错误
[单选题]零件疲劳断裂时所承受的应力低于材料的( )
A.抗拉强度
B.疲劳极限
C.屈服极限
D.交变强度
[判断题]焊接结构疲劳断裂通常是在焊接接头处开始产生。()
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）疲劳断裂前材料塑性好的零件有明显的塑性变形。
A.正确
B.错误
