更多"[单选题]中国“复兴号”动车组（CEMU）：指形成________体系"的相关试题:
[单选题]中国“复兴号”动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的________。
A.欧洲特征
B.德国特征
C.日本特征
D.中国特征
[单选题]为建立稳定的动车组运用维修管理体系，依据 等文件，制定《动车组运用维修规则》。
A.铁路行车组织规则
B.铁路交通事故调查处置规则
C.铁路技术管理规程
D.动车组运用维修规则
[判断题]为建立稳定的动车组运用维修管理体系，依据铁路技术管理规程等文件，制定《动车组运用维修规则》。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车通信网络体系结构分为ARCNET通信网络体系结构以及 。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TCN列车通信网络体系结构
D.ARC通信网络体系结构
[多选题]动车组列车通信网络体系结构分为 。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TCN列车通信网络
D.ARCNET通信网络
[单选题]动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及 。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TDN列车通信网络体系结构
D.ARCNET通信网络体系结构
[判断题]救援动车组停稳后，救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
A.正确
B.错误
[简答题]动车段、动车所应如何实施动车组运用检修一体化管理体系？
[单选题]动车组 时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.重联
B.分解
C.单编
D.回送
[判断题]动车组解编时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用 模式与被控动车组连接。
A.调车
B.引导
C.目视
D.完全监控
[判断题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组( )或在坡度为多选0‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]动车组按动力配置可分为内燃动车组和电力动车组。
A.正确
B.错误
