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[单选题]2、3号线ATS操作中,轨道解封需要进行二次确认操作,二次确认的标志( )。
A.A、红色T字母
B.B、蓝色T字母
C.C、红色F字母
D.D、蓝色F字母
[单选题]2、3号线ATS操作中,关闭自动进路需要进行二次确认操作,二次确认的标志( )。
A.A、红色T字母
B.B、蓝色T字母
C.C、红色F字母
D.D、蓝色F字母
[单选题]2、3号线ATS界面中紧急进路解锁不需要二次确认操作。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线ATS轨道限速后的图形表示是( )。
A.A、轨道下方显示蓝线和限速值
B.B、轨道上方显示蓝线和限速值
C.C、轨道中间显示蓝线和限速值
D.D、轨道中间显示蓝线、下方显示限速值
[单选题]2、3号线ATS界面中道岔定反位扳动操作需要进行确认。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS界面中轨道上存在红色带框小叉代表何种含义( )。
A.A、轨道旁路
B.B、轨道隔离
C.C、轨旁信号设备损坏
D.D、轨道封锁
[单选题]地铁3号线ATS人机界面轨道图中信号机机头黄色显示表示为:( )
A.侧股通过
B.正线通过
C.引导
D.禁止通过
[单选题] 不属于地铁3号线ATS人机界面轨道图上信号机颜色显示的是( )
A.绿色
B.蓝色
C.红色
D.黄色
[单选题]3号线ATS系统网络分为( )网
A..黄
B..蓝
C.深.浅灰
D..绿
[单选题]下面不属于3号线ATS服务器的是( )
A.应用服务器
B.通信服务器
C.接口服务器
D.数据库服务器
[单选题]关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是
A.ATS只向DSU发送临时限速命令
B.DSU只向ATS发送临时限速信息
C.双方的通信协议不是TCP/IP而是RSSP
D.DSU向ATS发送信息的平均周期为30秒
[单选题] 不属于3号线ATS人工控制模式的有( )
A.中央控
B.站控/紧急站控
C.联锁控
D.人工控
[单选题]不属于3号线ATS维护工作站的功能是( )
A.监视全线信号设备的运行状态
B.历史信息回放功能
C.中心信号人 工控制
D.各类事故报.操作记.通信日.报表查看功能
[单选题]2、3号线ATS信号调整功能可以用来( )。
A.A、关闭开放的信号
B.B、调整信号的显示
C.C、调整开放的时间
D.D、调整信号的优先级
[单选题]地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有( )台ATS数据库服务器
A.1
B.2
C.3
D.4