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[判断题]道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床 捣 固。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔维修应使用机械捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
A.正确
B.错误
[单选题]()是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。
A.全长
B.有效长
C.铺轨长度
D.计算长度
[判断题]股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。
A.正确
B.错误
[判断题] 线路有效长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。如为尽头式线路,则为道岔基本轨接头至车挡的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]股道全长是股道的实际长度,从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度。
A.正确
B.错误
[判断题] 股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。
A.正确
B.错误
[单选题]股道全长是指股道的( ),即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。
A.站场长度
B.轨线长度
C.两端道岔距离
D.实际长度