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发布时间:2024-01-05 22:10:00

[多选题]车载数据来源:通过以太网获取动车组以太网环网上的( )状态数据及故障数据。
A.列车级
B.单元级
C.车厢级
D.设备级

更多"[多选题]车载数据来源:通过以太网获取动车组以太网环网上的( )状态数"的相关试题:

[单选题]无线车载台界面显示列车车组号、车次号、列车位置、( )
A.归属
B.列车上行
C.列车下行
D.列车信息
[判断题]与STP相关的LKJ动车监控基本控制参数设置、车载数据换装、车载运行记录数据下载分析、设备管理等按LKJ相关规定执行。
A.正确
B.错误
[判断题]在行进途中了解情况,一般通过手机、电台、车载数据终端等联系方法实现力量调度,补充调派增援力量。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。()
A.正确
B.错误
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,每个EBCU会通过车组MVB网络向TMS提供( )和BCP数据。 ( )
A.重量
B.空气弹簧压力
C.诊断状态
D.电制动力请求
E.所需摩擦制动力
[多选题]参与LKJ( )的数据文件由LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件、LKJ临时数据文件和LKJ临时控制参数(司机输入数据)四部分组成。
A.计算
B.控制
C.计划
D.行车
[判断题]CRH1型动车组在进行车载数据下载时,数据线应插于VCU的X8接口
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件由LKJ数据( )载入、直接写入芯片,也可通过远程无线方式载入,存储在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数(司机输入数据)由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备。
A.转存器
B.存储器
C.U盘
D.IC卡
[单选题]2号线电客车车载数据中心单元英文缩写为()。
A.VCU
B.HMI
C.ERM
D.DCM
[单选题]2号线电客车配备车载数据中心单元数量()个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]车载数据分析翻译syn_fsb_released的中文含义是( )。
A.制动施加
B.FSB缓解
C.FSB初始化
D.FSB施加
[单选题]车载数据分析翻译syn_cc_operational的中文含义是( )。
A.CC可使用
B.CC故障
C.CC初始化
D.CC死机
[单选题]车载数据分析翻译syn_evt_td_opened的中文含义是( )
A.车门使能
B.车门故障
C.车门打开
D.车门隔离
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、( )、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,使用铁鞋防溜。
A.正确
B.错误

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