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[单选题]若本端BVN跳开无法复位，下列说法正确的是（）。
A.A、倒台建主缓解
B.B、本端使用紧急制动旁路缓解
C.C、无法缓解，申请救援
D.D、直接车下缓解8个电触点塞门
[判断题]当一端BVN跳开无法复位时，任何一端主控情况下使用紧急制动旁路均可以进行缓解。
A.正确
B.错误
[多选题]以下（ ）跳扣跳开后无法复位可以到尾端建立主控直接缓解制动。
A.A、TCN1
B.B、BSN
C.C、BVN
D.D、SLN
[单选题]在对引气跳开进行复位时,你怎样才能知道发动机引气活门重新打开了:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.“起动活门打开”灯亮
B.相应的管道压力上升
C.空气混合活门移动至全冷位
D.组件温度开始上升
[单选题]引气跳开复位电门位于？
A.P5板
B.E,E舱
C.货舱
D.发动机
[单选题]以下哪个故障不能由“跳开复位(TRIPRESET)”电门复位:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.引气跳开(BLEEDTRIPOFF)
B.组件跳开(PACKTRIPOFF)
C.管道过热(DUCKOVERHEAT)
D.机翼-机身过热(WING-BODYOVERHEAT)
[单选题]关于跳开关跳开后的接通，说法错误的是
A.除非机长判断其是继续安全飞行所必需的，否则不要重新接通自己跳开的跳开关。
B.只应尝试重新接通一次
C.在空中，不要重新接通任何机翼油箱泵跳开关。
D.在地面，对于所有其它跳开关，如果机组与机务协调后，只要弄清楚跳开关跳开的原因，就可以重新接通跳开的跳开关。
[单选题]关于跳开关跳开的处理原则，以下说法错误的是：
A.在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B.在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关
C.在空中，不要复位跳开关，除非机长判断需要这样做才能
继续安全飞行
D.在空中，如复位的跳开关再次跳出，
仅可再尝试复位一次
[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生车顶隔离开关锁闭，主断跳开故障时，复位车顶隔离开关时必须降弓。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开（ ）信号，该故障消除后10s内能自动复位。
[判断题]当列车本端BSN无法复位时，司机在本端使用紧急制动旁路进行缓解。
A.正确
B.错误
