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[单选题]CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（ ）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。
A.15km/h
B.5km/h
C.25km/h
D.2km/h
[单选题]CRH380B动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常，不会在HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时须将( )故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态。
A.紧急制动回路
B.停车制动监测回路
C.转向架监测回路
D.乘客紧急制动环路
[单选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（ ）成功后，继续运营。
A.施加、缓解停放制动
B.复位相应网关阀、智能阀微动开关
C.复位MVB
D.重启列车
[简答题]停放制动缓解灯亮，HMI显示停放制动状态为 ，如何处理？
[填空题]重联过程中，移动的车组作为（），静止的车组作为（），被控车应施加停放制动。
[单选题]鼓型动力集中动车组在全列停放制动完全施加时满足定员载荷、（ ）‰坡道上安全停放的要求。
A.20
B.30
C.18
D.15
[多选题]鼓型动力集中动车组拖车及控制车在停放制动完全施加时满足（ ）、（ ）坡道上安全停放的要求。
A.定员载荷
B.空载载荷
C.20‰
D.30‰
E.18‰
F.15‰
[单选题]鼓型动力集中动车组拖车及控制车在停放制动完全施加时满足定员载荷、（ ）‰坡道上安全停放的要求。
A.20
B.30
C.18
D.15
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]鼓型动力集中动车组拖车及控制车在停放制动完全施加时满足定员载荷、20‰坡道上安全停放的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]鼓型动力集中动车组拖车及控制车在停放制动完全施加时满足定员载荷、18‰坡道上安全停放的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]接车时①、②位作业人员分别负责接车股道两侧从检查库入库端至股道尽头端车组所停放股道钢轨上、( ）无异物。
A.钢轨下
B.三层平台
C.钢轨两侧黄线内
D.立岗位
[判断题]CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组停放制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
