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[单选题]FXD3-J型动力车空气制动冗余就是系统采用纯机械后备三通阀来代替电子控制产生（ ）压力控制。
A.制动缸
B.列车管
C.均衡风缸
D.总风缸
[单选题]104型空气制动机，其制动缸压力受（）压力控制。(1.0分)
A.容积室
B.压力风缸
C.副风缸
D.制动管
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力()。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于( )状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[填空题] 120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应（ ）常用全制动的空气压力。
[判断题]如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞。
A.80kpa
B.100kpa
C.160kpa
D.200kpa
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]关门车须排净制动缸的压缩空气。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气。( )
A.正确
B.错误
