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[单选题]无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕
A. 横轴运动
B.纵轴运动
C. 立轴运动
[单选题]在人工飞行中,飞行员使用方向舵配平旋钮开关配平方向舵最大偏转角度
A.正负20度
B.正负15度
[多选题]飞行机组通过一个传统的机械式方向舵控制操纵方向舵，FAC计算机提供：
A.偏航阻尼
B.方向舵行程限制
C.方向舵配平
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵配平回到中立位置：
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置:
A.当自动驾驶没有被衔接时
B.当自动驾驶被衔
[单选题]无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕_________。[1分]
A.横轴运动
B.纵轴运动
C.立轴运动
[单选题]飞行增稳计算机FAC提供方向舵行程限制,如果两个FAC都失去此功能:
A.方向舵行程不受限制
B.方向舵行程被限制在最小值34度
C.方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值
D.方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高的限制值
[单选题]按压方向舵重置电门，方向舵配平以（）的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
[单选题]在自动驾驶仪接通时,FAC计算方向舵配平指令,方向舵配平旋钮和方向舵配平重置开关按钮工作
A.正确
B.错误
[单选题]方向舵配平位置:
A.总是有指示。
B.使用自动人工配平时有指示。
[单选题]根据图4-101说明A319/A320的ECAM飞行控制页面上的方向舵位置指示故障的放行规定
A.可以放行，但要求每次飞行前目视检查方向舵活动正常
B.可以放行
C.不能放行
D.可以放行，但要求机长和签派员同意
[单选题]如果在正常飞行中，ECAM增压页面显示外流活门为琥珀色则表示：
A.外流活门开度>30%
B.外流活门开度>50%
C.外流活门开度>95%
D.外流活门完全关闭
[单选题]方向舵配平位置指示:
A.总是有指示
B.使用自动人工配平时有指示
[简答题]飞行中，将飞行操纵A电门扳到备用方向舵位，将导致：
[单选题]飞行操纵低压灯所监控的是 的低压情况？(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况；(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBY RUD时，监控备用方向舵关断活门的位置情况；(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况；(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBY RUD时，监控进入备用方向舵关断活门的压力情况。
A.(1)和(2)
B.(3)和(4)
C.(1)和(3)
D.(2)和(4)
[单选题]飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:
A.只在自动驾驶接通时
B.只在低速时
C.只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D.在任何时候
[多选题]以下哪些非正常情况下飞行机组也可以使用方向舵脚蹬
A.失去双偏航阻尼系统
B.方向舵配平失控
C.起落架非正常位置着落，机组使用方向舵脚蹬作为地面的方向控制
[单选题]机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是：
A.高速情况下，须使用大的操纵力以克服空气压力
B.由于是机械钢索操纵，所以操纵力会很大
C.至少要保证一种液压有效
[单选题]能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色警告:
A.能
B.不能
