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[简答题]在车站行车室设联络员时,区间作业,联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,联络员设在相邻本站行车室。在机务(折返)段、机车检修段、车辆段内进行作业时,应根据现场情况,联络员可设在机务(折返)段、机车检修段、车辆段行车室或车站行车室。
[多选题]在车站行车室设联络员时,区间作业,联络员设在该区间( )车站的行车室;车站作业,联络员设在( )行车室。
A.相邻
B.本站
C.任意
D.就近
[单选题]在车站行车室设联络员时,区间作业,联络员设在该区间( )车站的行车室。
A.相邻
B.任意车站
C.车间所在地
D.能防护行车
[单选题]在车站行车室设联络员时,区间作业,联络员设在该区间( );
A.相邻车站的行车室
B.机车检修段
C.车辆段行车室或
D.本站车站行车室
[单选题]在车站行车室设联络员时,( )作业,联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,联络员设在本站行车室。
A.本站
B.邻站
C.区间
D.站场
[单选题]在车站行车室设联络员时,车站作业,联络员设在( )行车室。
A.本站
B.任意车站
C.车间所在地
D.能防护行车
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设()。
A.现场监护人员
B.座台防护人员
C.现场防护人员
D.工作领导人
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间()的行车室。
A.任何车站
B.相邻车站
C.相邻大站
D.任何大站
[单选题]单线区段区间作业,作业地点距离驻站防护车站(区间两端车站)均小于6Km时须在区间()车站安排()
A.1端、驻站联络员
B.2端、驻站联络员
C.1端、现场防护员
D.2端、现场防护员
[判断题]单线区段区间作业,作业地点距离驻站防护车站(区间两端车站)均小于6Km时须在区间两端车站均安排驻站联络员,列车通过预告信号机出现第一次压红时组织下道避让列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]GYK区间作业模式分为五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]区间作业进入跨站、跨区间作业是以作业起点公里标是否越过前方车站站中心进行判断。
A.正确
B.错误