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发布时间:2024-01-11 07:44:01

[判断题]CRH1A-A型动车组正常情况下,车厢号是系统自动配置的,不需要手动设置,但是一旦系统故障导致车厢号混乱时,可以人工手动设置车厢号码。人工设定方法有两种:一种是通过每个车厢通过台手持机,一种是通过乘务员室监控屏。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH1A-A型动车组正常情况下,车厢号是系统自动配置的,不"的相关试题:

[单选题]WS系统故障情况下只用上交纸质报表,待系统恢复后( )小时内完成WS系统的录入,并打印随当日报表上交。
A.10小时
B.8小时
C.12小时
D.24小时
[单选题]智能变电站一体化监控系统故障分析报告要求包括:在故障情况下对事件顺序记录、保护事件及故障波形等信息进行数据挖掘和综合分析,生成分析结果,以保护装置动作后生成的报告为基础,结合故障录波、设备台账等信息,生成()。
A.诊断报告
B.结果报告
C.故障分析报告
D.以上均是
[判断题]电客车识别号由四位数组成。数字左起第1位表示车厢号,第2位和第3表示车组号,数字左起第4位表示线路号。
A.正确
B.错误
[多选题]点式级别控制模式在连续式通信设备故障或ZC子系统故障的情况下,系统通过什么应答器传输点式MA( )。
A.有源应答器
B.无源应答器
C.环线应答器
D.定向应答器
[单选题]在车站AFC设备系统故障的情况下,车站可根据规定申请启用( )。
A.福利票
B.临时代用券
C.预赋值车票
D.应急票
[判断题]在车站AFC设备系统故障的情况下,车站可根据规定申请启用临时代用券。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型动车组位于每个车厢通过台的手持机都可以为本车厢设定车厢号,车厢号一旦手动设定后在本车厢控制器未断电前将会一直保持(即便系统通讯已经恢复正常),若想让设定车厢重新由系统分配车厢号必须重启本车辆控制器。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰解散车辆,前行车组为人力制动机制动时,后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误
[单选题]25T客车KAX1行车安全监测诊断系统专项检修时,车厢号输入不大于( )。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]拖车电气综合控制柜的控制方案以( )为主,同时考虑控制系统故障时和极端情况下的手动应急措施。
A.手动
B.自动
C.互动
D.联动
[单选题] KAX1车厢级主机板卡检查及通电试验时,检查显示车厢号应与列车实际车厢号一致,否则按( )按钮调整车厢号。
A.“K1或K2”
B.“SA1或SA2”
C.“P1或P2”
D.“AN1或AN2”
[判断题]在车站AFC设备系统故障以及突发大客流等的特殊情况下,车站可根据规定申请启用临时代用券。
A.正确
B.错误
[判断题] 当车站需要扣车时,可以在IBP盘上操作扣车紧急情况下可以使用紧急停车按钮,当信号系统故障不具备扣车功能,可以使用无线调度电话通知列车司机停车待命。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组正常情况下无论在哪一端激活车组,高压系统都是由一单元的模块来控制。
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电。
A.正确
B.错误

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