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发布时间:2024-06-26 21:05:27

[单选题]CRH3A 型动车组停放制动夹钳设置于() 全部轴。
A.1/8 车
B.3/6 车
C.2/7 车
D.4/5 车

更多"[单选题]CRH3A 型动车组停放制动夹钳设置于() 全部轴。"的相关试题:

[判断题]若有两节及以上车厢的停放制动被切除,或车组报停放制动相关故障未消除,需设置止轮器防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组停放制动切除操作:CRH3A型动车组停放制动夹钳设置于( )车全部轴。
A.4/6
B.2/7
C.1/8
D.3/6
[单选题](37811)车组上有 ( )个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器。
A.10
B.12
C.14
D.16
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动采用弹簧制动方式,在停放制动气缸充气时施加,放气时缓解,只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后,列车才能进行牵引。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车组上有 16个带有弹簧的停放制动气缸
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3型动车组在控制停放制动时,由司机按钮产生停放制动信号,并直接转换为停放制动控制线的信号。通过这些停放制动控制线将“停放施加”和“停放缓解”信号分配到这列车上的本地( )。
A.单选题
B.制动控制器
C.制动控制阀
D.制动控制单元
E.基础制动装置
[判断题]在特定区间无法手动缓解停放制动时,故障车辆可在施加停放制动的情况下,合停放制动缓解旁路(=27-S103)牵引至合适位置进行缓解,合停放制动缓解旁路(=27-S103)后,列车自动限速10km/h;
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新( )成功后,继续运营。
A.施加、缓解停放制动
B.复位相应网关阀、智能阀微动开关
C.复位MVB
D.重启列车
[判断题]DK-2制动机停放制动施加时,停放缸排风,停放制动缓解时,停放缸充风。
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动不缓解应急处理中,隔离故障车B13截断阀,拉故障车停放制动缓解拉绳,操作停放制动缓解旁路开关(PBRBPS),行驶速度不超过( )。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[判断题]停放制动不缓解应急处理中,隔离故障车B05截断阀,拉故障车停放制动缓解拉绳,操作停放制动缓解旁路开关(PBRBPS),行驶速度不超过10km/h。
A.正确
B.错误

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