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发布时间:2023-09-30 22:21:59

[多选题]多选题:二号线电客车在运行时,车轮与轮轨之间因( )等原因激起车轮和铁轨的振动,通过振动向外辐射噪声。
A.撞击
B.摩擦
C.侧滑
D.挤压

更多"[多选题]多选题:二号线电客车在运行时,车轮与轮轨之间因( )等原因"的相关试题:

[单选题]( )的作用是迫使车轮轮缘在护轮轨轮缘槽内通过,即控制另一侧车轮不致撞击辙叉或进入异股。
A.基本轨
B.尖轨
C.护轮轨
D.辙叉
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形运动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在翎轨上发生( )现象.
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行运动
[判断题]车轮脱轨,走行了一段距离后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后又自行复轨,即列车脱轨事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当电客车进行旋轮或者更换车轮后,车载人员需要对列车进行( )
A.更换速度传感器
B.刷TOD系统
C.加速度计校准
D.轮径校准
[填空题]当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫 ( )。
[单选题]以下属于电客车动车轮对和拖车轮对区别的是( )。
A.齿轮箱安装座
B.轴的材料
C.轴是否空心
D.轴的规格
[多选题]列车车轮、钢轨和轨枕是轮轨噪声的主要来源,包含( )。
A.曲线啸叫
B.轮轨滚动噪声
C.空气湍流噪声
D.冲击噪声

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