更多"[单选题]如图32-7，你设置了起落架手柄在放下位，得到了如图的指示，"的相关试题:
[单选题]着陆时,发现人工放起落架手柄盖板没有关闭,此时将起落架手柄放到放下位
A.可以正常放出起落架且指示绿灯
B.可以正常放出起落架但指示红灯和绿灯
C.不能放出起落架且指示红灯亮
D.不能放出起落架,且无指示灯
[单选题]着陆时,发现人工放起落架盖板没有关闭,此时将起落架手柄放到放下位,能够正常将起落架放下吗?
A.任何时候都可以
B.A 系统工作正常时可以
C.B 系统工作正常时可以
D.不可以
[单选题]人工放起落架时,最后一个人工放起落架手柄拔出后至少多长时间,才将起落架手柄放到"放下位":
A.10秒
B.15秒
C.20秒
D.25秒
[单选题]起落架控制手柄在放下位，经过多少秒延时，起落架音响警告开始工作？
A.12秒
B.20秒
C.25秒
D.30秒
[单选题]如图27-8，根据图中仪表指示：（）
A.大迎角保护被触发
B.Alpha Floor保护被触发
C.载荷因数保护被触发
D.没有保护被触发
[单选题]如图27-11所示，在右侧的遮光板上得到的指示表明：（）
A.左、右两侧的侧杆同时偏转
B.左侧侧杆的超控按钮正被按压
C.右侧侧杆的超控按钮正被按压
[单选题]能确保停机且空速接近 时,开始减小反推,飞机减速至滑行速度之前,反推手柄应回收到 ,然后当发动机减速至 后,反推手柄收回到全放下位。
A.90 海里/小时/ 一号卡位/ 慢车
B.80 海里/小时/ 慢车卡位/慢车
C.60 海里/小时/ 慢车卡位/ 慢车
D.70 海里/小时/ 一号卡位/ 慢车
[单选题]如图27-9，根据图中仪表指示，如果侧杆保持在全向后位：（）
A.速度会减小到120kt以下，从而失速
B.速度会减小到120kt以下，为了避免失速，爬升推力被自
动设置
C.大迎角保护会超控侧杆的输入，飞机会减小姿态以保持
120kt的速度
[单选题]如图27-6，根据图中的仪表指示：（）
A.大迎角保护被触发
B.Alpha Floor保护被触发
C.载荷因数保护被触发
D.没有保护被触发
[单选题]如图32-4，储压器三重压力指示器指示什么压力
A.仅当黄液压系统控制刹车压力时显示刹车压力
B.黄刹车储压器
C.仅当黄液压系统控制刹车压力时显示刹车压力和黄刹车储
压器压力
[单选题]如图 FCOM10-06,箭头指示的警告是
A.空速误差警戒,FMC 检测到指示空速不正确
B.空速不一致警戒,连续 5 秒钟机长和副驾驶的空速指示误差超过 5 海里/小时
C.空速不一致警戒,连续 5 秒钟机长和备用仪表的空速指示误差超过 10 海里/小时
D.空速不一致警戒,连续 10 秒钟机长和备用仪表的空速指示误差超过 10 海里/小时
[单选题]如图32-3，用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把：
A.顺时针转一圈
B.顺时针转五圈
C.顺时针转三圈
[单选题]如图 FCOM10-07 所示,色带的底部指示最大操作速度,该指示速度不受哪些速度限制
A.Vmo/Mmo
B.起落架标牌速度
C.襟翼标牌速度
D.最大机动速度
[单选题]如图 FCOM06-02,飞行中出现如下指示表明
A.左侧交流转换汇流条无电
B.左侧发动机不工作
C.发动机工作但未向交流转换汇流条供电
D.左侧交流转换汇流条由右侧互联供电
[单选题]液压系统的活门上都有位置指示器，下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄：
A.备用方向舵关断活门；
B.备用前缘装置关断活门；
C.EDP供油关断活门；
D.PTU（动力转换组件）控制活门
[单选题]发动机火警的指示有主火警灯,发动机过热灯和红色的火警电门(灭火手柄)灯,还有哪些指示?
A.上 DU(显示器)中发动机 EGT 的红色警告
B.火警铃响
C.左或右灭火瓶释放灯亮
D.发动机系统警告灯亮
[单选题]如图27-5，根据仪表指示，如果松开侧杆会：（）
A.坡度回到33°
B.坡度保持当前状态
C.在坡度保护的作用下坡度改平
D.坡度回到30°
[单选题]如图22-7，根据此图，可以得到什么信息？
A.航向是选择的
B.航向是管理的
C.航迹是选择的
D.航迹是管理的
[单选题]如图70-4，在N1指示器上的琥珀色指标是：
A.油门杆位置
B.油门杆前推到底时发动机产生的N1值
C.爬高档位上的N1极限
D.在VMO/MMO速度下能达到的最大
N1
