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[多选题]遇有特殊气象行车时司机加强瞭望,及时向行车指挥人员反馈行车信息,危及( )及时采取有效措施防止事故发生,操纵列车时防止空转滑行造成列车冒进、越出事件发生。
A.人身安全
B.列车安全
C.人员安全
D.行车安全
[判断题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下施工特定行车办法办理:准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。
A.正确
B.错误
[多选题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备将( )通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。
A.命令内容
B.施工条件
C.行车凭证号码
D.调度命令号码
[单选题]遇有( )又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理。
A.施工
B.检修作业
C.修作业
D.设备巡检
[判断题]集中区调车作业联系的规定,遇有特殊情况,机车车辆不能出清轨道电路,需要牵出时,由司机提出申请,信号操纵人员确认道岔开通位置正确,并对道岔进行锁闭后,方准同意。
A.正确
B.错误
[判断题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下施工特定行车办法办理:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以超过60km/h速度进站。
A.正确
B.错误
[多选题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下哪些施工特定行车办法办理()
A.车站采用固定进路的办法接发列车
B.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过40 km/h速度进站
C.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站
D.准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令
[多选题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,下列关于施工特定行车办法说法正确的是()。
A.车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
B.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。
C.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过80 km/h速度进站。
D.准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。
[判断题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。《技规》第381条
A.正确
B.错误