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[判断题]设备故障等原因预计造成行车中断或晚点10（含）至15分钟（不含），定义为Ⅲ级突发事件
A.正确
B.错误
[判断题]因降雨、爆管、河水倒灌等原因，造成车站关闭、行车中断。定义为Ⅰ级突发事件。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线外的其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨,造成行车中断( )以上,属于一般B类事故。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
[判断题]判断题:发生道床伤亡事故,可能造成行车中断、人员车站滞留或围观、人员车站索赔、区间清客疏散、车站清客疏散等影响。
A.正确
B.错误
[判断题]电力系统设备技术风险包括:设备老化、故障等原因造成的供电中断、财产损失等风险。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某干线铁路旅客列车发生脱轨,造成单线行车中断满( )h,应列为行车大事故。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 双线之一线行车中断48小时以上,或双线行车中断24小时以上为特别重大事故
A.正确
B.错误
[单选题] 旅客列车脱轨,造成京广线双线行车中断满2h,应列为行车( )。
A. 较大事故
B. 重大事故
C. 一般A类事故
D. 一般B类事故
[判断题] 双线之一线行车中断12小时以上24小时以下,或双线行车中断6小时以上12小时以下为重大事故。
A.正确
B.错误
[单选题]其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下构成( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下构成( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]>其他线路双线之一线或单线行车中断( )小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下”定责为一般A类事故。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]>其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下”定责为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[多选题]车厂( )等原因造成车厂全厂停电或分区停电,影响列车上线运营或行车中断时应该启动的应急预案是车厂接触网设备故障行车组织方案是车厂接触网设备故障行车组织方案。
A.牵引混合变电所
B.接触网设备设施故障
C.车辆
D.信号机
[单选题]调车冲突造成繁忙干线行车中断满( )的为较大事故。
A.6h
B.5h
C.4h
D.3h
[单选题]列车冲突造成繁忙干线行车中断（ ）以上，为一般B类事故。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
