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[判断题]客车车顶单元分散式空调装置特点是单机制冷功率较小，每辆车安装多台机组，可以单独控制。( )
A.正确
B.错误
[多选题]客车车顶单元式空调装置采用的空调机组是将、毛细管（膨胀阀）、通风机、蒸发器和空气预热器等集中在一个箱体内组成
一个完整的单元，安装在车顶的一端。
A.压缩机
B.冷凝风机
C.汽液分离器
D.干燥过滤器
[判断题]铁路客车空调装置的基本类型主要有分装式、车顶单元集中式和车顶单元分散式等三种型式。( )
A.正确
B.错误
[多选题]客车分装式空调装置采用的空调机组是将等至于车顶的一端。
A.通风机
B.蒸发器
C.膨胀阀
D.空气预热器
E.冷凝器
[单选题]配电箱是每辆客车中分配和( )全车用电的装置。。
A.均衡
B.控制
C.调整
D.限制
[单选题](49460)客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内( )，空调机组与电气控制柜通过电气连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（亦可由本车悬挂式发电机供电）。
A.乘务室
B.配电室
C.广播室
D.工程师室
[单选题](49432)配电箱是每辆客车中分配和( )全车用电的装置。
A.调整
B.均衡
C.控制
D.限制
[单选题]客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内( )，空调机组与电气控制柜通过电气连接器(插头、插座)连接，由发电车或机车集中供电(亦可由本车悬挂式发电机供电)。
A.乘务室
B.配电室
C.广播室
D.工程师室
[单选题](49432)配电箱是每辆客车中分配和( )全车用电的装置。(1.0分)
A.调整
B.均衡
C.控制
D.限制
[单选题]非空调客车登顶检查时，要求从客车（ ）相对平缓处进入客车车顶
A.前部
B.后部
C.中部
D.端部
[单选题]空调客车登顶检查时，从（ ）进入客车车顶。
A.立体检修平台
B.车体中部跨越
C.车体一位端
D.车体二位端
[多选题]客车分装式空调装置采用的空调机组是将等安装在车下。
A.压缩机
B.冷凝器
C.冷凝风机
D.储液罐
E.蒸发器
[判断题]集体乘坐客车,通常在客车右侧适当位置列队,每辆车指定一名车长负责组织乘车。( )
A.正确
B.错误
[单选题](49654)由于25K 型空调客车用电量较大,每辆车耗电约为( )左右,为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定,故要求车下正、负主线应有足够的截面积,以减小主线上电压损失,保证各辆车都得到较均衡的输入电压。(1.0分)
A.10kW
B.20kW
C.30kW
D.40kW
