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[判断题]在正线、配线，不需要开行工程车、电动客车的施工属于A1类施工。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]A1类：在正线、配线， 开行工程车、电动客车的施工。
[填空题]A2类：在正线、配线， 开行工程车、电动客车的施工。
[判断题]A1类施工定义：在正线，不需要开行工程车、电客车的施工
A.正确
B.错误
[单选题]在正线，不需要开行工程车、电客车的施工属于（）。
A.A2
B.A3
C.B2
D.C2
[判断题]A2类计划指 在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]开行救援电动客车/备用电动客车时，由（）安排电动客车司机负责
A.车辆段（场）调度员
B.派班员
C.信号楼值班员
D.行车调度员
[填空题]开行救援电动客车/备用电动客车时，由 安排电动客车司机负责。工程车担当救援列车时，由 安排工程车司机负责。
[判断题]日调整计划原则上可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[多选题]关于开行电动客车、工程车的防护区域，下列说法正确的是：( )
A.组织调试列车或工程车出、入车辆段（场）时，在调试列车、工程车运行前方必须至少保证“五站四区间”空闲作为防护区域。
B.在动车作业的封锁区域两端必须至少保证“一站一区间”空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）。
C.原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
D.防护区域必须在施工计划申报表中的防护措施一栏中说明。
[判断题]日调整计划原则上不安排正线工程车开行、电客车调试的施工。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]开行救援电动客车/备用电动客车时，由派班员安排电动客车司机负责。工程车担当救援列车时，由车辆段（场）调度员安排工程车司机负责。（ ）
A.正确
B.错误
