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[单选题]根据事故致因理论，事故致因因素不包括（ )
A.人的因素
B.领导的因素
C.管理的因素
[单选题] 根据事故致因理论,事故致因因素包括人的因素、物的因素、环境因素和( )。
A.管理因素
B.制度因素
C.领导因素
D.指挥因素
[判断题]轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
A.正确
B.错误
[多选题]根据事故致因理论,造成人的不安全因素的有( )。
A.醉酒作业
B.不满情绪
C.亢奋状态
D.接受良好的安全教育培训
E.疲劳作业
[多选题]铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括（ ）个方面。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[单选题]根据事故致因理论：误向停电作业设备送电，属于( )
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论,大多数事故是由于人的不安全行为与物的不安全状态在( )的时间和空间相遇而发生的。
A.不同
B.相同
C.偶然
D.必然
[单选题]事故致因理论的直接原因是（ ）。
A.管理上的缺陷
B.教育培训不够
C.人的不安全行为、物的不安全状态
D.安全制度执行不到位
[单选题]根据事故致因理论：在可能来电方向的停电设备上未进行验电接地，属于( )
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：未按规定对安全用具定期进行绝缘检测和试验，属于()。（）
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：电气设备所用绝缘材料的选择不符合要求，绝缘性能不好，属于().
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：未采用绝缘包装，电气设备通电部位裸露在外，人员容易触碰到，属于( ).
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：作业区段附近有安全距离不足的其他带电设备，未进行停电并验电接地，属于( )
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：未建立健全规章制度，未专门配备安全管理机构和管理人员，属于( )。（）
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：在作业区两端未进行验电接地即开始与停电设备接触的作业。属于()
A.A、人的不安全行为
B.B、物的不安全状态
C.C、作业环境不良
D.D、安全管理缺陷
