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[判断题]救援车推进故障车回场时，故障车司机提前联系OCC，确认进路，原则上在出入段（场）线不得停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]救援车推进故障车回场时，故障车司机提前联系信号楼值班员，确认进路，原则上在出入段（场）线不得停车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]救援车推进故障车回场时，故障车司机提前联系信号楼值班员，确认进路，原则上在（ )不得停车
A.存车线
B.出入段线
C.渡线
D.安全线
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]救援车推进故障车回场时，可以在出入段（场）线停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车推进故障列车到达前方站清客时，故障车司机必须施加停放制动，主要是为了防止列车溜动。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 随车机械师途中突发故障属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇无线调车灯显设备故障时，须立即将故障情况报告司机，通知司机注意运行。
A.正确
B.错误
[判断题]故障列车在区间需要救援时,待救援列车推进（牵引）至车站停妥，故障车司机必须先做好防溜措施（施加停放制动）后，方可组织清客。（）
A.正确
B.错误
[多选题]救援推进运行时，故障车司机如发现危及人身和行车安全时立即采取（）
A.拍紧急停车按钮
B.50%制动或快速制动
C.否则按压停放制动按钮，并前往客室恢复B09
D.主控手柄和方向手柄回零位
E.通知救援列车司机采取停车措施
[多选题]客车区间推进救援处理程序中，关于故障车司机的说法正确的有（）
A.告知行调故障车位置以及要求救助的内容等事项，并了解救援方式
B.向救援车司机显示连挂信号，确认连挂且试拉好，合“拖动模式”/“救援模式”，切除所有B09，推进时在连挂端司机室，牵引时返回另一端司机室（运行前方）
C.如无110V电源时，则按气制动施加无效进行处理
D.到来车方向司机室等待救援车
E.如无110V电源时利用800兆电台、手机或轨旁电话进行联系，保留所有车气制动
[判断题]列车运行中，故障车司机加强与救援司机联系，不间断的提供进路信息、速度引导。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空压机故障时，司机需在DMI判断、确认故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空压机故障时，司机需在HMI判断、确认故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 救援连挂列车推进运行时,前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运行中机车故障，须司机、副司机共同处理时，必须交替瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中，故障车司机与救援司机可以不联系，遇紧急情况时立即通知救援车停车或按压紧急停车按钮。（ ）
A.正确
B.错误
