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[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,铁路供电安全检测监测系统(6C系统)包括:弓网综合检测装置(1C)、接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)、受电弓滑板监测装置(5C)和接触网及供电设备地面监测装置(6C)等。
A.对
B.错
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照()界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.标准值
B.警示值
C.限界值
D.安全值
[单选题]普速铁路接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照()界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.标准值
B.警示值
C.限界值
D.标准值、警示值、限界值
[单选题]接触网运行维修依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立( )共享平台。
A.资源
B.技术
C.安全
D.信息资源
[判断题]( )接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.正确
B.错误
[判断题]223.()接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。
A.正确
B.错误
[单选题]180.接触网运行维修依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立()共享平台。
A.资源
B.技术
C.安全
D.信息资源
[判断题]( )高速铁路供电安全检测监测系统作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设备安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路供电安全检测监测系统作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设备安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路供电安全检测监测系统作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设备安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。
A.正确
B.错误
[判断题]20.()高速铁路供电安全检测监测系统作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设备安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路供电安全检测监测系统中3C的全称()
A.接触网悬挂状态检测监测装置
B.车载接触网运行状态检测装置
C.弓网综合检测装置
D.接触网安全巡检装置
[单选题]铁路供电安全检测监测系统中1C的全称()
A.受电弓滑板监测装置
B.车载接触网运行状态检测装置
C.接触网安全巡检装置
D.弓网综合检测装置