[多选题]接到司机或旅客的火情警报，（）、（）、（）应立即赶赴现场进行确认。
A.列车长
B.乘警
C.随车机械师
D.列车工作人员

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[判断题]如发生旅客强行登占航空器的情况,航空公司、机场有关领导应立即赶赴现场,向当事人做好宣传解释工作,同时做好现场录像工作和其他取证工作。( )
A.正确
B.错误

[单选题]通信专业无线系统设备故障发生之后，通信抢修人员首先应立即赶赴现场进行故障处理。车载无线设备、调度台无线设备应取得（）同意后进行修复。
A.工班长
B.车站值班员
C.车站值班站长
D.行车调度员

[单选题]通信专业无线系统设备故障发生之后，通信抢修人员首先应立即赶赴现场进行故障处理。车站无线设备故障处理应取得（）同意后进行修复。
A.工班长
B.车站值班员
C.车站值班站长
D.行车调度员

[多选题]列车长接到司机组织旅客换乘热备动车组的通知时，应立即向列车工作人员传达，列车工作人员应( )。
A.清点并回收消耗品
B.检查车内情况
C.坚守岗位
D.动员旅客拿好行李物品

[单选题]司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员报告，并在LKJ中选择（）km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站，途中遇有＞20‰的下坡道时，按照LKJ限速要求监控运行
A.100
B.120
C.140
D.80

[单选题]司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员报告，并在LKJ中选择（）km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站，途中遇有＞20‰的下坡道时，按照LKJ限速要求监控运行。
A.100
B.120
C.140
D.80

[单选题]机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择( )km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站。
A.80
B.100
C.120

[单选题] 接到火灾警报后,消防控制室值守人员确认火情的做法错误的是( )。
A. 通知报警区域的巡查人员到现场确认
B. 通知报警区域的工作人员到现场确认
C. 控制室职守人员必须立刻到现场确认
D. 利用控制室的监控设备和报警设备确认

[判断题]司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员报告，并在LKJ中选择100km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站，途中遇有＞12‰的下坡道时，按照LKJ限速要求监控运行。
A.正确
B.错误

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