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[判断题]正线电客车救援在当值司机允许后可进入轨行区
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线故障处理必须得到当值司机的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车回库后,当值司机与检修接车人员现场办理交车,( )向检修调度交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权属车辆中心,所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续。
A.检修调度
B.派班员
C.维修调度
D.车场调度
[判断题]司机进入轨行区必须得到行调同意
A.正确
B.错误
[多选题]客车区间推进救援处理程序中,关于救援车司机的说法正确的有()
A.按行调指令在指定车站清客
B.明确救援方式及故障车停留位置,以AMC/MCS模式驾驶列车前往救援地点
C.救援列车以NRM运行时,随时做好停车准备,当接近故障列车时,司机应以最高不超过35km/h限速运行
D.确认连挂信号后以不高于5km/h的速度连挂(不采用“慢行”模式)
E.列车自动落码停车后,以RM驾驶列车继续前行,距离故障车25米处一度停车,鸣笛示意
[判断题]任何人员进入轨行区(含登乘电客车进入轨行区)都要注意人身安全。( )
A.正确
B.错误
[判断题]回厂列车《电客车状态记录卡》未交付给场调时,该车仍视为运用列车,任何人未经当值司机同意,不得擅自上车作业。
A.正确
B.错误
[多选题]认真听取当值客车队长传达( ),做好出乘预想,并将《司机日志》交由当值客车队长签章审核。
A.有关事项
B.接班车次
C.接班时间
D.接班地点
E.下班时间
[填空题]当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。
[判断题]正线存车时,检车司机进入轨行区必须得到行调的允许
A.正确
B.错误
[多选题]行调发布救援命令时,电客车司机驾驶救援列车应距被救援车()外停车
A.5m
B.25m
C.3m
D.15m
[单选题]电客车救援过程中,故障车等待救援时,将两端的模式开关1转至NRM位,连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援车到达( )米一度停车后,将列车头灯关闭。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题]电客车救援时,原则上救援列车()前往救援
A.空车
B.载客
C.越站
D.推进运行
[单选题]登乘人员不得影响当值司机的正常作业,本次列车登乘司机室人员含司机在内不能超过()人(采访、接待、列车调试、功能测试等特殊情况除外)
A.4
B.5
C.6
D.8
[判断题]一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时,救援列车司机应在自动停车后报行调改用RM模式运行至距故障列车15m处停车()
A.正确
B.错误