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发布时间:2023-10-05 04:01:29

[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,司机应立即用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车调度员,可能妨碍邻线时,应同时通知邻线上运行的列车及车站值班员或列车调度员。报告内容主要是事故发生时间、地点、伤亡人员情况,简要经过等,并立即携带抢救工具,多功能记录仪或者带录像功能的手机等赶往现场,记录事故现场原貌。
A.正确
B.错误

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[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,发生铁路交通(相撞)事故或发现线路附近的死伤人员后,自轮运转设备司机必须立即通知就近车站处理,严禁撞人后隐瞒不报或不按规定停车。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,将伤者移至安全处所后,立即向车站值班员或列车调度员、车站派出所汇报伤者情况,并拨打"119"急救电话请求救助。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,司机迅速赶往现场(不得侵入邻线,注意自身人身安全),到达现场后检查人员伤亡及线路、车辆破损情况,并记入《大型养路机械运行日志》(如与其他机动车辆相撞时应记下其车辆牌证和当事人有关证件及所属单位)。将死者移出线路,将伤者移至安全地点,报告车站值班员或列车调度员,按其指示办理。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,如果为抢救伤员或恢复生产必须移动现场物件时,应做好标志,采取摄像、摄影、绘图等方法记录事故现场原貌,妥善保存重要痕迹、物证、证言,为伤亡事故准确定性定责提供强有力的依据。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,果断停车:遇车辆、人员侵入限界,危及行车及人身安全时,司机应立即采取紧急停车措施停车,并做好自身安全防护。停车后保持列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,现场处理完毕后,使用列车无线调度通信设备通知邻近车站值班员或列车调度员,将详细情况进行汇报,内容包括:事故地点、事故概况、损失程度、人员伤亡情况(是否涉外人员)、车组是否能继续运行,是否影响邻线、是否请求救援等。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,如车下作业装置限制无法将伤者移出车外,不允许移动。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,检查处理并通报情况后,试风开车,确认列车完整、具备开车条件后,等待车站值班员命令再行开车。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,撞机动车辆后,司机、工队长应分别检查机械车、附属车辆、线路等情况确认是否能继续运行,如不能运行时按规定请求自行起复或救援。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,防护邻线:可能妨碍邻线时,首先做好邻线的防护,司机立即在列车头部附近邻线上点燃火炬,按规定派人进行防护;在自动闭塞区段,应在邻线来车方向短接轨道电路,按规定派人进行防护。如发现邻线有列车开来时,立即急速鸣示紧急停车信号。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段路外安全管理实施细则》规定:发生路外事故,石太客专、津霸客专、霸徐铁路、石济客专列车运行中碰撞异物停车汇报后,需下车检查时,列车调度员根据司机请求及时扣停邻线列车,司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,方可下车检查,并指挥机组人员共同处理。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:列车运行途中,司机应根据CIR设备操作显示终端的提示信息或“通信转换”标志提示,正确转换CIR设备通信模式。CIR设备自动转换的通信模式与实际运行线路不一致时,司机应进行手动转换。
A.正确
B.错误
[判断题].《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:自轮运转特种设备司机应熟悉GYK的基本结构、基本功能和控制模式,按照GYK操作使用手册规范使用,能够熟练操作输入司机号、交路号、车次、车站、编组限速等基本数据,并通过段培训并考试合格。
A.正确
B.错误
[单选题]《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:当GYK故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过()km/h的速度运行至前方站,司机立即在《大型养路机械运行日志》上填写记录,在前方车站停车更换本务机或等待电务人员修复后,确认本务机GYK正常方可继续运行。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:CIR设备在GSM-R区段运用时,司机应在选定通信模式后,在CIR设备操作显示终端上正确设置车次号、进行车次功能号注册操作,并确认车次和机车功能号注册成功。CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时,司机不能进行任何操作。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:运行中的列车收到无线防护报警信息时,司机应认真查看CIR操作显示终端(MMI)上显示的报警信息,按【确认/签收】键确认收到信息,关断报警语音提示。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段轴温报警装置使用管理办法》:运行中,司机应注意温度监测装置中各测点温度显示和报警提示,注意报警点的轴位、温度、地点和车辆速度,并依据温度变化和实际观测情况,判断是否为误报警。在报警处置上要遵循“宁可错停、不可盲行、尽可能不阻塞区间"的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:列车开车前,司机应根据列车运行交路选定机车电台设备通信模式和运行线路(区段)。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:如CIR设备复位后故障不能消除时,司机应使用GSM-R手持终端或无线对讲设备与列车调度员(车站值班员)等行车人员联系,办理行车通信业务。如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话,司机应在前方站停车向列车调度员(车站值班员)报告,取得调度命令后方可继续运行。
A.正确
B.错误

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