题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-27 02:55:25

[多选题]整体承载式车体具有很大的强度和刚度,( )能够承受由底架传来的相当大的一部分载荷,故其底架可以制作得较为轻巧。
A.侧墙
B.端墙
C.顶盖
D.司机室

更多"[多选题]整体承载式车体具有很大的强度和刚度,( )能够承受由底架传"的相关试题:

[多选题]整体承载式车体具有很大的强度和刚度,()能够承受由底架传来的相当大的一部分载荷,故其底架可以制作得较为轻巧。
A.顶盖
B.司机室
C.侧墙
D.端墙
[单选题]25型双层客车车体结构为( ),具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。
A.无侧梁
B.无中梁
C.有中梁
D.有侧梁
[简答题] 贯通道处在两节车体之间,具有良好的、、、隔音效果,提供车体连接功能、车厢内部导通功能、承载部分乘客功能等(1.0分)
[单选题]( )车体具有顶棚、车墙及门窗。用于装载贵重、怕日晒和怕潮湿的货物。有的车内有安装火炉的烟囱座、床托等装置,必要时可运送人员和牛马等牲畜。
A.敞车
B. 棚车
[判断题]塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A.正确
B.错误
[单选题]整体起吊客车时,(    )压力由车体承受。
A.水平、横向
B.垂直、横向
C.水平、垂直
D.水平、横向
[判断题]车体按照使用材料一般可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种
A.正确
B.错误
[多选题]车体结构是由( )构成的薄壁筒型整体承载结构。
A.底架
B.侧墙
C.端墙
D.车顶
[单选题]在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大。
A.液压缓冲器
B.气-液缓冲器
C.双层弹簧缓冲器
D.双层橡胶缓冲器
[单选题]25K型客车车体钢结构系无()薄壁筒体整体承载结构。
A.牵引梁
B.中梁
C.枕梁
D.横梁
[多选题]各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
A.底架
B.车顶
C.端墙
D.设备舱
[判断题]车体采用不锈钢或铝合金材料轻量化整体承载焊接结构。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁2号线一期工程车辆采用薄壁筒形整体承载的无涂装 车体。
A.碳钢
B.不锈钢
C.铝合金
D.锌合金
[单选题]动车组车体分为带司机室车体和()车体两种。
A.车厢
B.坐车
C.不带司机室
D.卧铺
[单选题]车体结构采用了大断面中空挤压( )模块化结构和整体承载结构设计
A.钢型材
B.铝型材
C.玻璃
D.不锈钢

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码