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[填空题]钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称为（ ）。
[填空题]钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（ ）左右。
[填空题]钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（ ） 橡胶垫板。
[填空题]钢轨接头两端各()根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。
[填空题]列车通过钢轨接头时产生的振动,会使（ ）下降,接头阻力值降低。因此,因定期检查扭力矩,重新拧紧螺帽,保证接头阻力值在长期运营过程中保持不变。
[填空题]（ ）是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。
[填空题]钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制()调整钢轨接头位置。
[填空题]钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制( )调整钢轨接头位置。
[填空题]钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( D )。
[填空题]线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头()。
