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发布时间:2023-11-08 01:44:16

[单选题]某铁路一段棚式明洞采用T形截面盖板以防落石,内边墙采用钢筋混凝土墙式构件,外侧支撑采用柱式结构。下列哪个选项不满足《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2016)的要求?(  )
A.外侧基础深度在路基面以下3.0m,设置横向拉杆、纵撑与横撑
B.内边墙衬砌设计考虑了围岩的弹性反力作用时,其背部超挖部位用砂石回填
C.当有落石危害需检算冲击力时,对于明洞顶回填土压力计算,可只计洞顶设计填土重力(不包括坍方堆积土石重力)和落石冲击力的影响
D.明洞顶部回填土的厚度2.0m,坡率1:1.5

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[单选题]半路堑式明洞施工时,可采用( )。
A.先墙后拱法
B.先拱后墙法
C.墙拱交替法
D.跳槽挖井法
[单选题]明洞主要分为拱式明洞和()明洞两类。
A.端墙式
B.棚式
C.环框式
D.遮光式
[多选题]棚式明洞外边墙可以采用()结构。
A.钢架式
B.柱式
C.墙式
D.连拱式
E.加筋式
[单选题]明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。
A.端墙式
B.棚式
C.环框式
D.遮光式
[单选题]明洞主要分为棚式明洞和( )。
A.墙式明洞
B.钢支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
[简答题]某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。 在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。 问题: (1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。 (2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理 (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂
[单选题]正多边形截面、圆形截面有( )形心主惯性轴。
A.一根
B.无穷多根
C.一对
D.三对
[多选题]拱式明洞可分为()。
A.路堑对称型
B.路堑偏压型
C.半路堑偏压型
D.半路堑单压型
E.半路堑挡土型
[多选题]棚式明洞按构造可分为( )。
A.墙式
B.刚架式
C.柱式
D.遮光式
E.梁式
[单选题]支撑横杆ZC-3采用双角钢做成的十字形截面,其计算长度(m),与下列何项数值最接近?(  )
A.6、0
B.5、4
C.4、8
D.4、5
[单选题]隧道的棚式明洞由顶盖和( )组成。
A.基础
B.内外边墙
C.托梁
D.雨棚

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