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[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“（）”位：制动缸压力不回升。
A.缓解
B.运转
C.紧急制动
D.中立
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.3s
B.5s
C.2s
D.4s
[单选题] 五步闸试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。（）
A.对
B.错
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在（）内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.3s
C.2s
D.4s
[单选题] 104型制动机,列车管减压100 kPa时,制动缸压力应为( )。
A.100~150 kPa
B.150~200 kPa
C.230~260 kPa
D.270~300 kPa
[简答题]CCB-Ⅱ制动机的自动制动手柄在重联位时,列车管压力小于200kpa,制动缸压力增加到( )时的压力。
[判断题]三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞。
A.80kpa
B.100kpa
C.160kpa
D.200kpa
[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力()。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题]104型制动机，列车管减压100KPa时制动缸压力应为( )KPa。
A.100～150
B.150～200
C.230～260
D.270～300
[多选题] 操作牵引机车列车管常用全制动，待无火机车制动缸压力稳定后，测量无火机车制动缸泄漏量应不超过（），测试时间应大于（）。
A.10kPa/3min
B.5kPa/3min
C.10min
D.5min
[填空题]部分JW-4G作业车有制动缸压力保护功能：操作大闸或小闸对列车管进行减压，制动缸压力上升到（ ）kpa压力保护开关动作，发动机转速卸载回怠速，当制动缸压力下降到（ ）kpa左右，压力开关复位断开，发动机转速回升。
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）的压缩空气，在活塞行程为80mm、120mm、160mm、200mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。
A.200kPa
B.400kPa
C.500kPa
D. 600kPa
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降。
A.80kpa
B.200kpa
C.400kpa
D.600kpa
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块当接受到单独缓解命令，或列车管压力增加24kPa时，制动缸压力开始缓解。
A.正确
B.错误
