更多"[单选题]下列（ ）负责AzS（M）350U计轴主机与ZPD43计轴"的相关试题:
[单选题]AzS（M）350U计轴系统VAU数据处理板上（ ）灯稳定点亮黄灯说明计轴主机运行正常。
A.SPW
B.PAB
C.ANL
D.VGL
[单选题]计轴AZS350U计轴磁头工作电压是（ ）。
A.24V
B.12V
C.6V
D.18V
[单选题]电源屏为AzS（M）350U计轴主机供电电压是直流（ ）V。
A.380
B.220
C.110
D.48
[多选题]下列属于AzS（M）350U型计轴主机板卡的是（ ）。
A.数据处理监视板
B.放大触发滤波板
C.闭塞信息输入输入板
D.10G板卡
[单选题]AzS（M）350U计轴主机运算单元放大触发滤波板上的保险规格是（ ）A。
A.0.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]JZ.GD-1型微机计轴系统，一个计轴主机最多可以采集（ ） 点，输出一个区轨条件。
A.2
B.4
C.6
D.7
[单选题]AzS（M）350U计轴系统一个运算单元最多监控（ ）个计轴区段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]AzS（M）350U计轴系统一个运算单元最多监控（ ）个计轴点。
A.5
B.4
C.3
D.2
[单选题]下列（ ）负责AzS（M）350U计轴运算单元间的通信。
A.CPU板
B.串行通信板
C.电源板
D.CCTE板
[多选题]AzS（M）350U计轴设备VESBA放大触发滤波板测得计轴电气参数正确的是（ ）。
A.U1=3.0VDC±0.1V
B.U2=3.0VDC±0.1V
C.f1=3.60KHz±0.05KHz
D.f2=6.52KHz±0.1KHz
[单选题]AzS（M）350U计轴系统VAU数据处理板上（ ）灯稳定点亮红灯说明计轴供电电压过高或过低。
A.SPW
B.PAB
C.ANL
D.VGL
[单选题]关于3号线计轴主机重启期间的有关说法正确的是（）
A.设备重启后所有的进路消失
B.设备重启后计轴故障肯定消失
C.设备重启不会破坏固有的联锁关系
D.以上答案均不正确
[多选题]1号线计轴主机断电后，可导致该集中区所有区段显示棕色（现象一）或橘黄色（现象二）占用状态下列处理方式正确的是（）。
A.行车调度员组织行车闭塞法降级，棕色占用状态（设备集中站计轴 ARB故障）时尽量保持列车 CTC 模式运行。
B.信号专业到达信号设备间后，向行调申请对计轴机柜上电；待计轴系统正常运行后，信号专业向行调申请对所有区段进行直接复位
C.若部分计轴区段未恢复，确认故障区段无车占用后，信号人员向行调申请对故障区段再次进行直接复位。
D.车站发现计轴故障后应立即对故障计轴进行预复位操作。
[单选题]（ ）是AzS（M）350U型计轴系统的中央处理单元。
A.VAU或数据处理监视板
B.SVK2150或电源板
C.VESBA放大触发滤波板
D.闭塞信息输入输出板
[判断题]AzS（M）350U型计轴系统的所有板卡均支持热插拔。
A.正确
B.错误
[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障，可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]AzS(M)350U计轴系统STEU板用于处理所接收到的车轮传感器信号，并且对系统运行状态信息和区段信息进行显示。
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于AzS（M）350U型计轴设备室外轨旁箱内的板卡是（ ）。
A.VAU板
B.信号发生板
C.带通滤波板
D.闭塞信息输入输入板
[判断题]不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
