更多"[单选题]发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( "的相关试题:
[单选题]发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( )。
A.制动距离
B.空走距离
C.有效距离
[判断题]粘着制动时,一旦轮轨间的作用力超过了轮轨粘着的限制,就会空转。
A.正确
B.错误
[单选题]发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( )。P110T467
A. 制动距离
B.空走距离
C.有效距离
[判断题]粘着力与轮轨间垂直载荷的比值称为粘着系数。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组利用( )改善轮轨间运行噪声和粘着状态。
[单选题]粘着状态下轮轨间纵向水平作用力的最大值就称为( )。
A.单选题
B.摩擦力
C.制动力
D.牵引力
E.粘着力
[多选题]( )的制动力不是通过轮轨粘着产生,不受轮轨间粘着力的限制,因而能在粘着力以外再获得一份制动力。
A.多选题
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
E.轨道涡流制动
[判断题]非粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]粘着制动是通过轮轨间的粘着作用产生制动力,且制动力的最大值受粘着力的限制。
A.正确
B.错误
[单选题]粘着制动通过轮轨间的 作用产生制动力。
A.摩擦
B.吸附
C.粘着
D.电磁
[判断题]
动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车轮轨间的粘着力消失,就导致轮对打滑。 ( )
A.正确
B.错误