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[多选题]转K6转向架减振装置结构为斜楔式变摩擦减振装置，由( )、双卷减振弹簧组成。
A.侧架立柱磨耗板
B.组合式斜楔
C.斜面磨耗板
D.导框摇动座
[判断题]( )货车转向架主要采用斜楔式弹性变形摩擦减振装置（斜楔减振装置）。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性( )支撑装置。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[判断题]我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[判断题]我国主型货车转向架减振装置均采用变摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[单选题] 控制型转向架装用( )式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。
A.针状马氏体铸铁斜楔
B.摩擦阻尼的斜楔
C.整体式斜楔
D.斜楔块
[单选题] 控制型转向架装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置, ( )了摩擦面。
A.加大
B.加厚
C.加快
D.加宽
[单选题]1055.K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕( )穿过。
A.下部
B.无交叉杆
C.中部
D.上部
[单选题]1329.K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。
A.上部
B.下部
C.无交叉杆
D.中部
[填空题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、( )、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[判断题]C63、C63A型敞车用控制型转向架减振装置为变摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系______、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[单选题](86712)K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕( )穿过。(1.0分)
A.下部
B.中部
C.无交叉杆
D.上部
[单选题] 转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性 ( )支撑机构。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题](86710)转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性( )支撑机构,交叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。(1.0分)
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题]每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置，每套装置由（）组双卷螺旋弹簧（圆弹簧）和2块三角形楔块所组成。(1.0分)
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]1187.转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（）支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题]在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称( )弹簧悬挂装置。
A.一系
B.二系
C.三系
D.四系
