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[判断题]提高线路断面满载率能降低车辆利用率。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 提高功率因数的目的是:(1)提高设备的利用率,(2)降低供电线路的电压降,(3)减少功率损耗。
A.正确
B.错误
[判断题]提高功率因数的目的是:(1)提高设备的利用率,(2)降低供电线路的电压降,(3)减少功率损耗。( )
A.正确
B.错误
[单选题]供电部门应加强供电设备管理,努力提高变、配电所的力率,负荷率,变压器利用率,降低自损率。较大用电量的设备,用户应装设补偿装置,使力率保持在()以上。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.想·
[单选题]线路最大断面满载率通常指在高峰小时()最大客流断面的车辆载客能力利用率。( )
A.单向
B.双向
C.全路网
D.全线别
[判断题] 为提高线路走廊的利用率,提倡“一杆 多用” .配电 10 千伏 、0 .4 千伏线路同杆架设 时,高低压必须是同一电源的线路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](易)为提高线路走廊的利用率,提倡“一杆多用”. 配电 10 千伏、0 . 4 千伏线路同杆架设时,高低压必须是同一电源的线路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]配电系统自动化可以大大提高配电设备利用率，提高供电质量，降损节能，降低人们的劳动强度并充分利用现有设备的能力。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：提高供电电路的功率因数，可提高电源设备的利用率并减小输电线路中的功率损耗。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]功率因数太高时会降低电源设备的利用率,增加供电线路上的功率损耗。
( )
A.正确
B.错误
[单选题]降低牵引供电系统的“ ”的方式是提高牵引变压器的容量利用率。（）
A.能耗
B.功率因数
C.基础电费
D.力调电费
[判断题]降低牵引供电系统的基础电费的方式是提高牵引变压器的容量利用率。（）
A.正确
B.错误
[填空题]为了节省牵引功率，降低高速所引起的动力作用对线路结构、机车车辆结构产生的损伤，以及提高旅客乘坐舒适度，需要最大限度地降低高速动车组的___。
[判断题]（ ）某些线路因施工需要需提高或降低无缝线路的锁定轨温时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]降低杆塔接地电阻是提高线路耐雷水平防止反击的有效措施
A.正确
B.错误
