更多"[判断题]车轮、轮箍超声波检测中用底面回波调整探伤灵敏度时应对材质衰减"的相关试题:
[单选题]纵波垂直探伤时，当试件的第二次底面回波显示于时基标度5上时，则一次底面回波和三次底面回波应显示于时基标度
( )上。
A.2.5和7.5
B.3和8
C.2和7
[单选题]有一钢工件厚200mm,已知第五次底面回波与第二次底面回波相差9.5dB,材质的衰减系数( )。
A.0.013dB/mm
B.0.0013dB/mm
C.0.00013dB/mm
D.0.13dB/mm
[单选题]同样厚度的两个金属试件，一个可测得五六次底面回波，另一个只测得二次底面回波，则后者( )。
A.晶粒粗大
B.声阻抗大
C.晶粒细小均匀
[判断题]以车轴中心线为准在0.25D范围内发现缺陷时，用底面回波衰减法进行复探。若第一次底面回波低于示波屏垂直刻度满幅度的50%，车轴不合格；否则合格。
A.正确
B.错误
[判断题]同样厚度的两个金属试件，一个可测得五、六次底面回波，另一个只测得二次底面回波，则后者的声阻抗大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]超声波试验系统分辨底面回波与靠近底面的小缺陷回波的能力( )。
A.主要取决于仪器发射的脉冲持续时间
B.与被探工件的底面粗糙度无关
C.主要取决于被检零件的厚度
D.用直径较大的探头可以得到改善
[判断题]在仪器示波屏上显示的被检工件底面反射信号称为底面回波。
A.正确
B.错误
[填空题]用底面多次回波法探测板材,第四次底面回波显示于4.5格处,每格代表10mm,则该板厚度 （） 。
[单选题]在检验工件时若无缺陷显示,则操作者应注意底面回波,若底面回波的高度剧烈下降,引起这种情况的原因可能是( )。
A.大而平的缺陷与入射声束取向不良
B.疏松
C.晶粒粗大
D.以上都是
[判断题]( )探测面与工件底面不平行时将导致底面回波消失。
A.正确
B.错误
[单选题]新制机车轮箍、车轮轮辋检验超声波轴向检验用直探头将2号对比试块( )反射回波调至荧光屏满刻度的50%高度作为基准。
A.Φ3平底孔
B.φ3横孔
C.Φ2平底孔
D.φ2横孔
[单选题]对水浸法探伤,水层厚度的调整,一般应使界面二次回波落在试件一次底面回波之( )。
A.前
B.后
C.中
D.始波后
[单选题]用水浸法纵波垂直入射探测钢材,为防止在第一次底面回波前面出现第二次界面回波,当水层厚度为50毫米时,能探测钢材的最大厚度为( )。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[单选题]用纵波水浸法探测钢材时,为防止在第一次底面回波前面出现二次界面回波,水层厚度为25mm时,能探测钢材的最大厚度为( )。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
[单选题]用纵波水浸法检验钢材时，为了防止在第一次底面回波前出现二次界面回波，在25mm水距时，能探测最大厚度( )
A.50mm的钢
B.100mm的钢
C.150mm的钢
D.200mm的钢
[单选题]铁总运〔2014〕306号文件规定车轮轮箍中修禁用标准为
A.大于等于直径2mm平底孔当量
B.大于等于直径3mm平底孔当量
C.大于等于直径2mm横通孔当量
D.以上都对
[判断题]TB／T 3256．2—2011规定在役机车轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波检测作业中用的直探头是2.5P14Z/20Z、2.5PFG30、2.5PFG20。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和（或)轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象。
A.正确
B.错误
