更多"[单选题]飞行指引仪(F/D)电门OFF位，飞行指引仪操作指示不显示 "的相关试题:
[单选题]飞行指引仪OFF位时，飞行指引仪操作指示不显示, 当空速大于（）节且襟翼放下未收上时，按压TO/GA 电门
可以激活飞行指引显示 。
A.50
B.60
C.65
D.80
[单选题]单选飞行前程序,飞行指引电门FD电门操纵:
A. PF
B. PM
C. PF和PM各负责自己一侧
[单选题]、飞行前程序,飞行指引电门FD电门操纵:
A. PF
B. PM
C. PF和PM各负责自己一侧
[单选题] 下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器
A.控制手柄临近电门
B.锁手柄临近电门
C.门位置临近电门
D.以上说法都不是答案
[判断题]门内车门状态信号指示灯、内/外侧开门过程、车门切除警示灯，指示灯均由所在门的电子门控器控制。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行控制面板上的飞行控制电门正常应在：
A.OFF位
B.备用方向舵位
C.ON位
D.备用襟翼位
[单选题]在氧气面罩测试中再次按压应急压力选择电门并检查指示器不再显示黄色的目的是？
A.确保氧气面罩不再被供压
B.再次测试氧气面罩
C.断开内话系统
D.略
[单选题]飞行方式指示器FMA显示在什么地方？
A.NROSE-NAV模式下
B. NPLAN 模式下
C.PF上部
D.ND永久显示区
[单选题]按压牵引电瓶的TEST 电门，充电状态指示灯MEDIUM - 表示电瓶耗尽前至少维持（）分钟。如果刹车较猛，电瓶实际维持的时间可能低于最短时
间。
A.15
B.30
C.60
D.90
[单选题]按压牵引电瓶的TEST 电门，充电状态指示灯HIGH - 表示电瓶耗尽前至少维持（）分钟如果刹车较猛，电瓶实际维持的时间可能低于最短时间 。
A.30
B.60
C.90
D.120
[单选题]如飞行中STROBE电门关，备忘信息显示（ ）色的“STROBE LT OFF"信息
A.绿
B.琥珀
C.蓝
D.红
[单选题]按压牵引电瓶的TEST 电门，充电状态指示灯LOW - 表示电瓶耗尽前至少维持（）分钟。如果刹车较猛，电瓶实际维持的时间可能低于最短时间 。
A.15
B.30
C.60
D.90
[单选题]按压EICAS EVENT RCD电门，可将当前显示的发动机指示及其他 EICAS维护信息记录下来，最多可以记录几条
信息？
A.1条
B.3条
C.5条
D.10条
[单选题]飞行中,液压B系统失效且"B飞行操纵"电门仍在"ON"位时,偏航阻尼器电门和"偏航阻尼器"灯:
A.电门仍保持在"ON"位,但"偏航阻尼器"灯亮
B.电门跳到"OFF"位,且"偏航阻尼器"灯亮
C.电门仍保持在"ON"位,且"偏航阻尼器"灯也不亮
D.电门跳到"OFF"位,且"偏航阻尼器"灯也不亮
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的副翼位置指示显示在哪里？
A.中央操作台P10板
B.头顶P5板
C.EICAS维护页
D.EICAS状态页
[单选题]003：飞行操纵A电门下方的“低压灯”亮后，如果将该电门放到“备用方向
舵（STBYRUD）”位，该“低压”灯将：
A.保持亮，直到按压主注意灯后才会熄火
B.保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断
D.熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮
[单选题]单选飞行前程序:点火选择电门-( )__,在随后的起动中交替使用点火选择电门。
A.IGN L
B.IGN R
C.IGN L或R
