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[判断题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同 时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[单选题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在（ ）、进闸机处控制进入付费区的乘客；
A.站厅
B.站台
C.TVM
D.出入口通道
[判断题]一级客流控制指车站在站厅非付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[简答题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分______、______，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]第一级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是（ ）。
A.第一级客流控制
B.第二级客流控制
C.第三级客流控制
D.以上都有。
[单选题]车站大客流已达到一定流量时，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）客流控制。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]第二级客流控制是指为达到减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量的目的，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动三级客流控制
A.正确
B.错误
[简答题]二级客流控制 ，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分 、 ，减缓售票、兑零速度，同时在进站闸机处控制进入付费区的乘客，缓解付费区的客流压力。
[单选题]换乘站（）客流控制为换乘客流通过站厅换乘并组织绕行的客流组织行为。
A.第一级
B.第二级
C.第三级
[判断题]非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上，启动三级控制。
A.正确
B.错误
[单选题]1控制站厅付费区客流，控制点在进站闸机/站厅安检处属于（）级客流控制的控制点。
A.四
B.三
C.二
D.一
[单选题]1车站发生大客流时，一般采取三级客流控制措施。当采取控制站厅付费区客流措施，控制点设在进站闸机/站厅安检处时，属于（）级客流控制。
A.特
B.三
C.二
D.一
[单选题]当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由（）决定进行第二级客流控制。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区长
D.地铁公安
[判断题]车站进行三级客流控制是指控制站厅非付费区客流，控制点在车站出入口处，车站可通过在出入口摆放铁马、设置隔离栏杆，将出入口设置为只出不进等方式，减缓乘客进入车站的速度，必要时可关闭部分或全部出入口。( )
A.正确
B.错误
