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[多选题]城市轨道交通车辆制动系统按制动原动力可分为（）
A.空气制动
B.液压制动
C.电气制动
D.停放制动
[不定项选择题]现代城市轨道交通车辆制动系统包括（）。
A.动力制动系统
B.空气制动系统
C.气动门系统
D.指令和通信网络系统
E.视频监控系统
[多选题]城市轨道交通车辆制动系统的分类按制动原动力可分为（）。
A.空气制动
B.液压制动
C.电气制动
D.停放制动
[多选题]城市轨道交通车辆制动系统的分类按制动力形成的方式可分为（）
A.黏着制动
B.液压制动
C.电气制动
D.非黏着制动
[单选题]城市轨道交通车辆制动系统的分类方式按（）可分为黏着制动和非黏着制动。
A.制动原动力
B.制动力形成
C.制动消耗
D.制动力
[单选题]城市轨道交通车辆的控制利用牵引电机的（）原理完成车辆的牵引和电制动工况控制。
A.可逆性
B.通用性
C.互换性
D.交互性
[单选题]城市轨道交通车辆的制动闸瓦基础制动装置大多采用单元式的制动装置，也称为制动单元。
A.制动单元
B.制动分组
C.制动程序
D.制动组合
[单选题]牵引传动控制电路原理：城市轨道交通车辆通过受流装置从供电回路引入电源，逆变器输出三相交流电驱动（）连接的四个牵引电机；电制动时也是根据供电回路电网电压情况执行电阻制动和再生制动。
A.串联
B.并联
C.混联
D.串联或并联
[单选题]城市轨道交通车辆牵引传动系统的构成：城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、主接触器和（）等。
A.牵引变 流装置
B.牵引逆变器
C.VVVF
D.辅助逆变器
[单选题]城市轨道交通车辆的控制实际上也是围绕着牵引电机状态的控制，利用牵引电机的（）原理完成车辆的牵引和电制动工况控制。
A.可逆性
B.稳定性
C.可变性
D.随机性
[单选题]城市轨道交通车辆一般整组蓄电池由（）节蓄电池串联而成。
A.60
B.70
C.80
D.90
[单选题]城市轨道交通车辆一般整组蓄电池由（）蓄电池（有的车辆由76节组成）串联而成。
A.80节
B.82节
C.78节
D.84节
[单选题]城市轨道交通车辆一般整组蓄电池由80节蓄电池（有的车辆由76节组成）（）而成。
A.串联
B.并联
C.混联
D.以上都可以
[单选题]城市轨道交通车辆常用的基础制动装置之一的盘形制动装置采用（）盘形制动，当轮对中间由于安装牵引电动机等其他设备使制动盘安装发生困难时，采用（）盘形制动。
A.轴盘式，轮盘式
B.轮盘式，轴盘式
C.全盘式，钳盘式
D.全盘式，轮盘式
[多选题]城市轨道交通车辆按车辆基本宽度分为（）
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
[多选题]车钩用来保证车辆之间的连接，并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力，城市轨道交通车辆的车钩分为（）。
A.半永久牵引杆
B.半自动车钩
C.自动车钩
D.非刚性车钩
