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[判断题]电码化按实施范围可分为:股道电码化和接发车进路电码化。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员签收列车运行阶段计划后,须核对列车接、发车进路序列()正确,须修改接发车股道时,应重点核对、确认有关接发列车条件(设内勤助理值班员时,应执行“双确认”)。
A.车次
B.股道
C.方向
D.进路描述
[单选题]自动闭塞区段的车站,发车进路、发车端接发车进路信号机不能开放时,行车凭证为()。
A.红色许可证
B.绿色许可证
C.路票
D.调度命令
[单选题] 半自动闭塞区段的车站,发车进路信号机(发车端接发车进路信号机)不能开放时,行车凭证为半自动闭塞( )。
A.发车进路通知书
B.出发信号
C.绿色许可证
D.红色许可证
[判断题]设有发车(接发车)进路信号机的车站,发车时无论使用何种闭塞方式,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车(接发车)进路信号机发车时,列车越过发车(接发车)进路信号机的行车凭证均为《半自动闭塞发车进路通知书》。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC调度集中的行车台禁止使用运行图“计划参数”“批量修改股道”功能,修改接发车股道。
A.正确
B.错误
[判断题]咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双击进路表中的某条进路,弹出修改股道进路对话框。组合进路时双击“进路编号”参数以“+”标识的行。
A.正确
B.错误
[填空题]助理值班员出场接发车时,现场确认出站(发车进路)、出站(发车进路)复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时, 助理值班员应得到( )关于信号机开放的通知并复诵无误。
[简答题]溜放进路控制可否像车站接发车进路那样一次性排通并锁闭
为什么
[判断题]办理接发车进路时,按照“一排到底”的原则办理,严禁排列短进路。
A.正确
B.错误
[单选题]非正常发车时准备进路,故障区段道岔不改变道岔位置接发车时,应()。
A.现场加锁
B.控制台单操加锁
C.不加锁
D.工务紧固
[判断题]非正常接发列车时,必须现场确认接发车进路空闲、正确。
A.正确
B.错误
[单选题]衔接车站与场段内接发车股道间的进路上联锁设备
故障时,进出场段的列车采用( )组织行车。
A.电话闭塞
法
B.电话联系
法
C.准移动闭
塞法
D.移动闭塞
法
[多选题]车辆段内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前()分钟停止影响接发车进路的调车作业;发车时,应提前()分钟开放发车信号。非紧急情况下,调车、施工等其它作业不得影响接发车作业。
A.5
B.10
C.3
D.2
[判断题]向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进路或调车进路为抵触进路。
A.正确
B.错误