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[单选题]凡在运营分公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成（ ）。
A.行车事故（事件）
B.行车事故（事件）
C.运营事故（事件）
D.地铁事故（事件）
[多选题]凡在（）及运营分公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故（事件）。
A.正线
B.辅助线
C.车厂
D.设备厂家
[单选题]凡在正线、辅助线、车厂及分公司所属范围内由地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全或网络安全的情况，均（）。
A.构成运营事故（事件）
B.不构成运营事故（事件）
C.构成运营故障
D.不构成运营故障
[填空题]凡在正线、辅助线、车厂及{|*|}所属范围内由自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全或网络安全的情况，均构成运营事故（事件）。
[判断题]凡在正线、辅助线、车厂及运营分公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故（事件）。
A.正确
B.错误
[单选题]凡在正线、辅助线、车辆段（停车场）及运营分公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成（ ）。
A.行车事故（事件）
B.行车事故（事件）
C.运营事故（事件）
D.地铁事故（事件）
[判断题]凡在正线、辅助线、车辆段（停车场）及运营分公司所属管辖范围外由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故（事件）。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]运营安全风险评估标准后果严重程度综合参考行业内类似事件后果损失，从人员伤亡、经济损失、行车晚点、环境污染、社会影响等方面，将后果严重程度总体判断标准划分为四个级别：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。发生风险事件可能造成不同程度后果时，依照就高原则认定。
[单选题]外单位进入运营分公司管辖范围内施工前，必须与（）签定《运营分公司承包商安全生产协议》。
A.安全技术部
B.分公司安全生产委员会
C.企业发展部
D.设施设备部
[单选题]（ ）是在运营分公司管辖范围内进行施工作业的凭证。
A.员工卡
B.出入证
C.施工作业令
D.派工单
[简答题]按照事故的性质、人员伤亡、经济损失及对运营造成的影响程度，请简述重大事故包括的内容？
[判断题]外单位施工作业许可单：是允许外单位在运营分公司管辖设备和管辖范围内的施工工程开工的凭证。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]凡在运营分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持()方可进场办理登记,若进行道闸操作应有()。
A.员工卡
B.施工作业令
C.工作票
D.身份证
[判断题]施工作业令是在运营分公司管辖范围内进行施工请销点的重要凭证，已签发作业令的作业方可到车站、车厂、控制中心等地点办理施工请销点。
A.正确
B.错误
[判断题]事故灾难发生可能造成大量的人员伤亡、经济损失或环境污染。（___）
A.正确
B.错误
