题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-10 20:16:34

[判断题]CRH2 型动车组受电弓两个碳滑板高度差大于 2.5mm,必须更换碳滑板。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH2 型动车组受电弓两个碳滑板高度差大于 2.5mm,必"的相关试题:

[判断题]CRH2 型动车组受电弓两个碳滑板高度差大于 2.5mm,必须更换碳滑板。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2 型动车组更换受电弓碳滑板座,应将表面清理干净,DSA250 型受电弓弓头滑板支撑接触面涂 导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A受电弓遭异物打击,弓头折断,未远程切除故障受电弓,会升弓后接触网接地故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A动车组受电弓碳滑板在( )情况必须进行更换
A.在滑板中部/摩擦区有1条以上裂纹
B.在滑板中部/摩擦区有2条以上裂纹
C.在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹
D.滑板碳条剩余高度为8mm
[判断题]CRH2型动车组受电弓对地绝缘标准为大于25兆欧。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓上升位置异常(194)故障,断开VC错,降下受电弓。CRH2错、CRH2错统、2E、2E改型动车组:重新进行受电弓选择,确认不能同时升起前8编组后弓和后8编组前弓。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2B 型动车组,当受电弓铝托架有直径大于 2mm 的电蚀孔时须进行更换。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因( )
A.两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
B.辅助风缸压力过低
C.EGS、VCB处于闭合状态
D.04、06 车的升弓断路器处于断开位
[多选题]CRH2A型动车组,DSA250受电弓的组成底架、升弓装置、上下导杆、( )、碳滑板。
A.上下臂
B.弓装配
C.阻尼器
D.弓头
[判断题]CRH2A型动车组碳滑板漏风会导致受电弓受流不稳定,辅助供电系统电压波动过大,从而导致牵引变流器油流故障、通风机断路器跳闸、APU 输出异常、空调装置电源异常无法正常工作等故障。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH2 型动车组受电弓监测系统有电检查流程是什么?
[填空题]CRH2A 型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断()。
[填空题]CRH2A型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断()。
[填空题]CRH2 动车组采用 DSA250 型受电弓,主要由( ) 底架、弓装配、弓 头、滑板、阻尼器、下臂、上臂、 下导杆、上导杆、绝缘座组成。
[单选题]CRH2C 型动车组受电弓设置在( )。
A.2、6 车
B.2、4 车
C.4、6 车
D.2、7 车

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码