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发布时间:2023-12-21 02:45:49

[单选题]临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,( )。
A.丢失时补装*螺栓松动时紧固
B.丢失时补装*螺栓松动时点焊
C.丢失时补装*螺栓松丢失时补装
D.丢失时补装*螺栓折断时更换

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[单选题]临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,( )。
A.丢失时补装,螺栓松动时紧固
B.丢失时补装,螺栓松动时点焊
C.丢失时补装,螺栓松丢失时补装
D.丢失时补装,螺栓折断时更换
[多选题]摘车临修的故障范围:从板折断,( )破损。
A.从板座
B.缓冲器
C.冲击座
D.托梁
[填空题]绳栓折断,柱插破损或()需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修范围。
[单选题]车辆配件在计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸均不计算在内。( )
A.正确
B.错误
[多选题]摘车临修的故障范围:脚蹬、车梯扶手、( )、及车端护栏破损、折断、丢失。
A.集装箱锁头
B.门挡
C.踏板
D.定检
[多选题]摘车临修的故障范围:空重车自动调整装置限压阀、( )破损,横跨梁折断。
A.控制阀
B.调整阀
C.传感阀
D.制动阀
[单选题]摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。
A.丢失
B.折断
C.分解
D.开裂
[单选题]铁路货车临修,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于( )或影响作用时分解后调修。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]钢轨伤损按程度分为轻伤、表面裂纹和折断三类。
A.正确
B.错误
[单选题]临修故障修理时,下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )时,补角形补强板。
A.0.3
B.0.35
C.0.5
D.0.6
[单选题]临修时,上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的(),铆结构者横裂纹未延及铆钉孔,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于50mm,补平形补强板。
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%
[填空题]上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()需架车修理的故障属于摘车临修范围。
[单选题]铁路货车临修,下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )时,补角形补强板。
A.0.3
B.0.5
C.0.6
D.0.7
[单选题]对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应()。
A.A.立即更换
B.B.继续使用
C.C.加固
D.D.修复
[判断题]对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。
A.正确
B.错误
[填空题]转向架弹簧托板、()螺栓折断需架车修理的故障属于摘车临修范围。
[单选题]修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的( )时,补角形补强板。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[填空题]制动缸脱落,吊架折断;制动阀作用不良、()脱落需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[多选题]摘车临修的故障范围:制动主管、( )折断。
A.排油管
B.排水管
C.支管
D.连接管

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