更多"[判断题]停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离"的相关试题:
[判断题]停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(不应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。
A.正确
B.错误
[单选题]停留车辆距()的长度容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离),禁止向该线路溜放调车
A.分歧道岔
B.警冲标
C.信号机
D.分歧道岔、警冲标、信号机
[单选题]停留车辆距( )的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路,禁止溜放。(应知应会-《技规》第294条)
A.信号机
B.警冲标
C.轨道绝缘
D.道岔
[单选题]停留车辆距( )的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路,禁止溜放。
A.信号机
B.警冲标
C.轨道绝缘
D.道岔
[单选题]停留车辆距警冲标的距离( )溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。
A.等于
B.不大于
C.大于
D.小于
[多选题] 列车冒进信号机或越过警冲标的应急处置规定,列车冒进信号机或越过警冲标后,司机应如何处理( )。《行规》第94条
A.不得擅自动车
B.立即报告车站值班员(列车调度员)
C.按车站值班员(列车调度员)指示办理
D.自行退回信号机或警冲标内方
[多选题]警冲标的设置应遵守以下规定( )
A. 设在两会合线路线间距离为4 m的中间
B. 线间距离不足4 m时,设在两线路中心线最大间距的起点处
C. 设在其内侧距线路中心不小于3.1 m处
D. 在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加
[判断题]设置警冲标的目的是为了测量股道有效长。
A.正确
B.错误
[单选题]警冲标的埋设高度为高于轨枕面()mm。
A.250~300
B.300~350
C.350~400
D.300~400
[判断题]侵限绝缘(计轴)为道岔区段设于警冲标内方的计轴点,其安装位置与警冲标的距离大于规定的值,造成停于该计轴点内方的机车车辆有可能侵入邻线限界,影响行车安全
A.正确
B.错误
[判断题]某站调车线为非集中设备,其有效长为两端警冲标的距离。
A.正确
B.错误
[判断题]警冲标的作用是保证行车安全,确定机车车辆的行驶位置,保证相邻铁道列车正常运行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时,其有效长为两端警冲标的距离。
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进信号机或越过警冲标的应急处置规定是( )。(应知应会-《行规》第94条)
A.列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车
B.司机须立即报告车站值班员(列车调度员),按车站值班员(列车调度员)指示办理。
C.挤道岔时,在集中联锁车站由机车乘务员(单班单司机值乘时除外)负责对来车方向进行防护,在非集中联锁车站由扳道员负责防护,并向车站值班员(列车调度员)报告
D.车站值班员(列车调度员)关闭有关信号机防护后处理。