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[单选题]发生下列情况之一的动车所不得参与总公司的达标评估，已取得 称号的撤销相应称号。哪项不属于这种情况（ ）
A.发生责任
一般 C 类及 以上事故；
B.发生责任
旅客死亡 事故；
C.发生责任
一般 D 类 事故；
D.发生责任
列车火灾 爆炸事
[单选题]发生下列情况之一的动车所不得参与总公司的达标评估，已取得称号的撤销相应称号。哪项不属于这种情况（ ）
A.发生责任一般C类及以上事故；
B.发生责任旅客死亡事故；
C.发生责任一般D类事故；
D.发生责任列车火灾爆炸事故。
[简答题]动车组标准化创建工作重在打造的十大管理标准化体系有哪些？
[多选题]动车所标准化是规范动车组（ ）的重要手段。
A.安全管理
B.检修作业
C.队伍建设
D.基础设施
[判断题]为防止动车组空气弹簧产生缺陷，产生异常上升情况发生，在动车构架横梁上设计有横向止挡。
A.正确
B.错误
[判断题]示范标准化动车所安全管理评估成绩不低于100分
A.正确
B.错误
[填空题]总公司、铁路局每年，动车段每______组织______次标准化动车所评估。
[多选题]CRH1A型动车组司机室前窗出现下列情况之一时须更换？
A.玻璃有裂纹
B.玻璃可视区域内有 1 条以上长度大于 100mm 且宽度大于
5mm 的伤痕。
C.玻璃可视区域内有 8 条以上长度大于 10mm 且宽度大于
5mm 的伤痕。
[单选题]160动车组动力车发生惩罚制动，动车组列车管减压（ ）kpa
A.150
B.160
C.170
D.180
[多选题]CRH1A型动车组司机室侧窗出现下列情况之一时须更换？
A.玻璃有裂纹
B.玻璃伤痕长度大于 80mm
C.窗组成密封不良
D.玻璃伤痕有 8 个以上长度大于 10mm 且深度大于 1mm
[简答题]CHR1型动车组三级修过程中，制动盘有下列情况之一时须更换？
[多选题]CRH3型动车组可调连杆接头处橡胶出现（ ）情况之一，必须更换接头。
A.由于老化和蠕变的结果导致橡胶厚度减少至原来厚度的70%
B.由于气候原因导致橡胶表面出现裂纹或者橡胶接头发生膨胀
C.由于金属零件的锈蚀或腐蚀等原因导致橡胶-金属质检的粘合性丧失
D.橡胶处出现明显的机械性损伤
[判断题]标准化铁路按动车，客车和货车三个专业分别进行，每年组织一次。
A.正确
B.错误
[判断题]141、特殊情况下作业，动车组车辆设备发生故障时，司机根据情况立即停车或及时报告列车调度员安排在最近前方向站停车检査，司机向列车调度员提出临线列车限速运行请求，列车调度员根据司机请求，发布限速运行命令，司机办理完邻线限速手续后，随车机械师才能下车进行检查作业
A.正确
B.错误
[简答题]全路的“示范标准化动车所”评估检查内容由那几个方面组成？
