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[单选题]“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,运行中因列车管压力下降被迫停车时,机车司机要及时与( )联系。
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.客运乘务员
[判断题]双管供风列车双改单后,在进行全列制动机试验前,司机通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知客运乘务人员将设置集便装置的客车厕所开放。
A.正确
B.错误
[单选题]双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员, 车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交还给车站(留存( ))。
A.一个月
B.三个月
C.六个月
D.一年
[单选题]双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员,
车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交
还给车站(留存( ))。
A.一个月
B.三个月
C.六个月
D.一年
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车 站值班员) 提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过 120km/h 速度运行至( )。
A.前方站
B.前方办客站
C.前方客运站
D.前方技术站
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )速度运行至前方站。
A.120km/h
B.130km/h
C.140km/h