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[判断题]007 2
无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重 新做好放散和稳定线路工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]为确保安全行车,在进行无缝线路作业时,应做到“一准、二清、三测、四不超、五不走”。
A.正确
B.错误
[单选题]006 1
对高温锁定的无缝线路,要在( )内进行应力放散。
A.设计锁定轨温
B.温度低的季节
C.温度高的季节
D.最高轨温
[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]冬季进行影响无缝线路稳定性的施工必须先放散成低温轨再进行施工。
A.正确
B.错误
[判断题] 跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]高温时段不应安排影响线路稳定的作业。如必须进行维修作业时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.8.2条)
A.正确
B.错误
[判断题]006 1
对高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨温范围内进行应力放散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
A.正确
B.错误