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[判断题]铁路总公司应制定动车组运用检修一体化管理办法，建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路局应制定动车组运用检修一体化管理办法，建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。铁路局每季度、动车段每月组织召开动车组一体化作业联席议， 协调解决并考核各专业结合部问题。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局集团公司应制定动车组运用检修 管理办法，建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
A.乘务
B.一体化
C.探伤
D.设备
[判断题]动车（客车）段应制定动车组运用检修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]()应制定动车组运用维修质量管理办法。
A.动车段
B.运输局
C.铁路局
D.总公司
[多选题]动车组 检修为运用检修。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[多选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法，完善 的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。
A.作业者自检
B.工长巡检
C.质量检查人员专检
D.技术员专检
[单选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法，完善( )、工长巡检、质量检查人员（以下简称质检员）专检的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。
A.作业者自检
B.作业者检修
C.工长盯控
D.技术员盯控
[单选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质量检查人员专检的质量监督机制，落实作业者岗位 。
A.监督制
B.负责制
C.责任制
D.管理制
[判断题]动车组入库后，按照动车段（所）动车组一体化检修作业计划对CIR设备进行检查试验。
A.正确
B.错误
[单选题] 应制定动车组运用维修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质量检查人员专检的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。
A.铁路总公司
B.铁路局集团公司
C.动车段
D.动车所
[多选题]动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块，按规定时间完成动车组运用检修( )计划的编制，经审核后组织实施。
A.年
B.月
C.周
D.日
[单选题]动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（ ）
A.信号旗
B.专人防护
C.标记
D.防护信号
[填空题]动车组运用维修是指动车组的运用检修、临修、（ ）及各项管理活动。
[判断题]动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业同步进行。
A.正确
B.错误
[单选题] 应制定动车组存放管理办法，做好司乘人员的出退勤（具备钥匙交接、酒精测试、命令揭示传达、IC 卡写卡等功能）、叫班、用餐、住宿、交通等后勤保障工作，加强动车组存放期间的停留看管、吸污上水、车辆防溜、防冻保温、融冰除雪、绝缘子擦拭及应急处臵等作业管理。
A.铁路局
B.总公司
C.机辆部
D.劳卫部
[判断题]动车段应加强动车组运用检修计划管理，努力提高动车组检修计划兑现率。对未按计划兑现的项目，应及时调整，不得超期失修。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组专用设备实行定期检修，定期检修分为小修、（ ）两级修程
