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发布时间:2023-12-15 00:36:46

[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5. 5.1条规定:道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜( )。
A. 先更换尖轨
B. 先更换基本轨
C. 同时更换尖轨和基本轨
D. 先更换严重的钢轨

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[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.1条规定:道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜( )。A、先更换尖轨B、先更换基本轨C、同时更换尖轨和基本轨D、先更换严重的钢轨
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.14条规定:有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。A、50~100mB、100~150mC、150~200mD、200~250m
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.13条规定:无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强( )范围锁定。A、尖轨B、基本轨C、焊缝D、固定区
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移( )全面观测一次。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路有砟轨道未被平衡超高,仅运行客车的线路过超高不应大于70mm;客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时,过超高不应大于50mm;初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km伍速度检算时,最大过超高不得大于90mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350 N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500 N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为450~500 N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时( )。
A.打磨
B.焊补
C.修理
D.修理或更换
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.14条规定:调节器及其前后线路扣件类型和( )应符合设计要求。A、强度B、刚度C、材质D、扭矩
[多选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,以下关于调节器经常保养和维修作业要求中描述正确的是( )。
A.不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业
B.尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时打磨。
C.尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
D.每年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器及其前后设置( )对钢轨位移观测桩。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨螺栓扭矩为( )N·m。
A.200~250
B.250~300
C.300~350
D.400~500
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。( )
A.正确
B.错误
[填空题]( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.1条规定:道岔及调节器维修作业,作业时严禁撞击轨下基础,保持轨下基础完好。

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