更多"[判断题]遇火灾,原则上不论照明现状如何,应将照明开到最大程度以便救火"的相关试题:
[填空题] 遇两列车不能同时接发时,原则上应( )。车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《 () 》。
[单选题]尖锐的劳动工具原则上应将尖锐部位钝化后交由罪犯使用,因工序需要无法钝化的劳动工具应( )。
A. 随机管理
B. 加强管理
C. 交小组长管理
D. 交厂方师傅管理
[判断题]使用救生照明线时,应将随器材配备的卡箍和安全钩固定在救生照明线和把手上,防止拉断接口。( )
A.正确
B.错误
[单选题]室内每一照明支路上所接灯具,原则上不超过( )盏。
A.10~15
B.20~25
C.30~40
D.50~100
[单选题]室内每一照明支路上所接灯具（包括插座），原则上不超过( )个。
A.10～15
B.20～25
C.30～40
D.50～100
[单选题]高速公路的照明用电负荷原则上按( )用电等级配电。
A.一级
B.二级
C.三级
D.任意
[判断题]拆除工程开工前应将建筑物上的各种力能管线切断或迁移。现场施工照明应另外设置配电线路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对于城乡建设用地增减挂钩项目，原则上应将项目对应的土地指标交易形成的应收账款作质押担保。（）
A.正确
B.错误
[填空题]调度集中系统原则上应将同一( )内同一联锁控制范围内所有车站(车场线路所)的信号联锁闭塞设备纳入( )范围。调度集中区段的两端站编组站区段站,以及调车作业较多有去往区间岔线列车或中途返回补机的( ),可不列入调度所( ),应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制。CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;非常站控模式是遇行车设备故障施工维修需要时,脱离( )控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。【《铁路技术管理规程》第46页第98条】
A调度区段
B区间
C 车务段
D路局管辖
E控制
F管辖
G行车指挥
H工作
I调度指挥
J折返站
K中间站
L车场
M编组场
N区段站
O集中控制
P中心控制
Q调度
R系统
S调度集中系统
T调度中心
[多选题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（ ）设备纳入控制范围。
A.信号
B.联锁
C.闭塞
D.非联锁
[多选题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设备纳入控制范围。【《技术管理规程》第46页第98条】
A.区间
B.信号
C.联锁
D.闭塞
[单选题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设备纳入控制范围。
A.信号
B.非集中联锁
C.联锁
D.信号、联锁、闭塞
